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modelo de carro urbano produzido pela Fiat de 1972 a 2000

Fiat 126

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Fiat 126

O Fiat 126 é um pequeno carro urbano fabricado pela Fiat de 1972 até 2000, numa única geração. Possui motor traseiro, lugar para quatro passageiros e substituiu o Fiat 500, reaproveitando muitos dos seus principais componentes. A maioria dos exemplares foi construída na Polônia, onde o carro se tornou um carro popular e um ícone cultural conhecido pelo apelido Maluch, que significa "O Pequenino". A produção total atingiu cerca de 4,7 milhões de unidades.

Projeto e desenvolvimento

Construção do "Maluch" na fábrica da FSM em Bielsko-Biała, década de 1970
Construção do "Maluch" na fábrica da FSM em Bielsko-Biała, década de 1970
Construção do "Maluch" na fábrica da FSM em Bielsko-Biała, década de 1970
Construção do "Maluch" na fábrica da FSM em Bielsko-Biała, década de 1970
Construção do "Maluch" na fábrica da FSM em Bielsko-Biała, década de 1970
Construção do "Maluch" na fábrica da FSM em Bielsko-Biała, década de 1970
Polski Fiat 126p de 1973 (Polônia)
Polski Fiat 126p de 1973 (Polônia)
Um 126 na Austrália, vendido localmente como FSM Niki
Um 126 na Austrália, vendido localmente como FSM Niki
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O 126 compartilhava a distância entre eixos e grande parte da disposição mecânica do Fiat 500, mas usava uma carroceria ligeiramente maior e redesenhada, com melhor segurança e mais espaço interno. A mudança do motor de arranque permitiu deslocar o banco traseiro para trás, e o teto foi alongado para proporcionar mais espaço para a cabeça dos passageiros traseiros. O motor passou de 594 cm³ para 652 cm³ em 1977. Uma versão posterior, a BIS, lançada em 1987, ganhou uma porta traseira tipo hatchback e um motor bicilíndrico em boxer refrigerado a água, mudança que lhe deu mais espaço de carga.

Vida na Polônia

Interior do Fiat 126 de 1973
Interior do Fiat 126 de 1973
Os espaços para os pés dianteiros, a suspensão, a bateria e o estepe deixavam pouco espaço para bagagem no compartimento de armazenamento dianteiro.
Os espaços para os pés dianteiros, a suspensão, a bateria e o estepe deixavam pouco espaço para bagagem no compartimento de armazenamento dianteiro.
A partir de 1987, o 126 passou a ser oferecido como hatchback, apesar de o motor estar na traseira.
A partir de 1987, o 126 passou a ser oferecido como hatchback, apesar de o motor estar na traseira.
Um Fiat 126p na Polônia, 1973, despertando a curiosidade dos transeuntes
Um Fiat 126p na Polônia, 1973, despertando a curiosidade dos transeuntes
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Na Polônia, o carro foi construído sob licença pela FSM com o nome de Polski Fiat 126p, de 1973 a 2000. Seu preço baixo fez dele o carro mais comum do país na década de 1980. O modelo foi atualizado várias vezes, incluindo novos para-choques de plástico e um painel em 1984, e foi amplamente exportado para os países do Bloco Oriental, além da Austrália, Cuba e China. Em 1997, o fabricante adotou oficialmente o apelido Maluch como nome do carro.

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Редакція Factograf · Publicado 14 de outubro de 2026 · Baseado em parte na Wikipédia, CC BY-SA 4.0 · Artigo de origem