Boeing 737 — родина вузькофюзеляжних авіалайнерів, що випускаються компанією Boeing на її заводах у штаті Вашингтон. Розроблений як доповнення до Boeing 727 для коротких і малозавантажених маршрутів, він зберіг ширину фюзеляжу 727 і шестимісне розташування сидінь у ряду, але використовував два турбореактивні двоконтурні двигуни під крилом. Перше покоління стало до ладу в 1968 році, а з того часу родина пройшла через чотири покоління, пропонуючи варіанти для приблизно від 85 до 215 пасажирів. Вона була найпродаванішим комерційним літаком, доки родина Airbus A320 не обігнала її у 2019 році.
Первинна конструкція
Boeing розпочала попередні роботи в 1964 році над реактивним літаком для коротких рейсів, який мав заповнити прогалини, залишені 727. Інженер Джо Саттер перенісши двигуни із задньої частини фюзеляжу на крила, що полегшило конструкцію, дозволило використати коротше шасі та спростило шестимісне розташування сидінь. 737 використав значну частину фюзеляжу 727, що забезпечило ширину, яка дозволяла розмістити по шість місць у ряду, тоді як конкуруючі конструкції пропонували п'ять. Lufthansa стала першим замовником у 1965 році, а United Airlines замовила подовжену версію, що стала 737-200.
Покоління та спадщина
Оригінальну серію змінили родини Classic, Next Generation і MAX, кожна з яких мала економічніші двигуни та оновлені системи. MAX стала до ладу в 2017 році, але з 2019 по 2020 рік її було заземлено у всьому світі після двох авіакатастроф із загибеллю людей. 737 також використовувався у військових і корпоративних цілях, зокрема як літак для спостереження, навчання та бізнес-джети. До 2020-х років його було замовлено понад 17 000 разів, що робить його одним із найбільш масово виготовлюваних авіалайнерів.