Ford Focus

Название выбрали в начале 1998 года, после того как высшее руководство Ford сначала планировало сохранить марку Escort для своих новых малолитражных автомобилей. В июле 1998 года суд в Кёльне, рассматривая иск издательства Burda, обязал Ford не использовать это название в Германии, поскольку его уже применял один журнал. Спор был урегулирован до начала продаж, и автомобиль поступил в продажу под названием Focus. Первое поколение представили в Европе в 1998 году, а с 1999 года его начали продавать в Северной Америке.

Второе поколение появилось в 2004 году; оно было больше и тяжелее предшественника, с более просторным салоном и багажником. Отдельная североамериканская версия развивалась по другому пути. Третье поколение, выпущенное в 2010 и 2011 годах, объединило международную и североамериканскую модели в едином дизайне. Производство четвёртого поколения началось в 2018 году в Германии и Китае, и модель выпускалась до объявления о её прекращении.

В Соединённых Штатах малолитражные автомобили, такие как Focus, часто рассматривали как способ привлечь более молодых покупателей и повысить средний расход топлива производителя, чтобы соответствовать федеральным стандартам. Поэтому аналитики отрасли называли такие модели, как Focus, «автомобилями для выполнения норм». Focus также выпускался в высокопроизводительных вариантах, включая Focus RS и ST, которые разрабатывались для энтузиастов.