Tristan Gommendy

Tristan karierę rozpoczął od startów w kartingu. Po jej zakończeniu w 1999 roku zadebiutował we Francuskiej Formule 3, gdzie w 2002 (ostatnim roku istnienia tej serii) zdobył tytuł mistrzowski. Jego sytuację poprawił również fakt zwycięstwa w prestiżowym Grand Prix Makau Po tych sukcesach przeszedł do Europejskiej Formuły Renault V6. Ukończył ją wówczas na 4 miejscu. W kolejnych dwóch latach startował w World Series by Renault. W ciągu dwóch sezonów tylko raz zdołał wygrać i zdobyć pole position. Zakończył je odpowiednio na 5 i 4 pozycji. Mimo to w roku 2006 dostał szansę angażu w GP2 w zespole iSport International. Współpraca nie układała się za dobrze (6 punktów w dziewięciu wyścigach) i po zaledwie pięciu rundach opuścił brytyjski team. Po braku szansy angażu w F1 zakończył działalność w juniorskich seriach i rozpoczął starty w amerykańskim Champ Car.

Startując w barwach zespołu PKV Racing był zawodnikiem środka stawki. W jedenastu startach dwukrotnie ukończył wyścig w pierwszej piątce, dodatkowo raz udało mu się zdobyć pole position. Dorobek przyzwoitych 140 punktów zapewnił mu 12. lokatę w końcowej klasyfikacji. Po połączeniu dwóch amerykańskich serii (IRL i Champ Car) nie znalazł dla siebie w niej miejsca. Jako plan awaryjny wybrał starty w nowo utworzonej Superleague Formula w barwach portugalskiej FC Porto. Pomimo dwóch miejsc na podium (w tym jedno zwycięstwo) sezon ten był dość przeciętny w wykonaniu Francuza, ukończony na 7. miejscu w generalce z dorobkiem 277 "oczek".