factograf
PL
Zaloguj się

nieistniejące hiszpańskie linie lotnicze

Spanair

Spanair

Najważniejsze

data utworzenia lub powstaniagrudzień 1986
jest tolinia lotnicza
państwoHiszpania
Wszystkie dane z infoboksu 12
Data założenia
grudzień 1986
Rozpoczęcie działalności
marzec 1988
Zaprzestanie działalności
styczeń 2012
Państwo
Hiszpania
Baza
Barcelona
Węzeł
Barcelona
Główne porty lotnicze
Madryt-Barajas Palma de Mallorca Teneryfa-Północ
Sojusz
Star Alliance
Liczba samolotów
0
Liczba tras
0
Siedziba
L'Hospitalet de Llobregat, Hiszpania
Członkowie zarządu
Ferran Soriano (CEO)

Spanair – hiszpańskie linie lotnicze działające w latach 1986–2012, z siedzibą w L’Hospitalet de Llobregat. Do 2009 linie były zależne od skandynawskich linii SAS, które później posiadały 19,9% udziałów. Głównym węzłem był port lotniczy Barcelona, pozostałe istotne dla linii lotniska to Madryt-Barajas, Palma de Mallorca i Tenerife Norte.

Linie oferowały planowe loty pasażerskie na terenie Hiszpanii, całej Europy oraz zachodniej części Afryki, a także loty czarterowe dla przedsiębiorstw turystycznych. Główny węzłem był port lotniczy Barcelona. W roku 2008 linie przewiozły 10,2 mln pasażerów i zatrudniały ponad 3100 osób.

Były członek sojuszu Star Alliance.

Historia

Spanair powstały w grudniu 1986, jako wspólne przedsięwzięcie Scandinavian Airlines System i Viajes Marsans, a planowe loty pasażerskie rozpoczęły dwa lata później, w marcu 1988. Pierwsze loty długodystansowe do Stanów Zjednoczonych, Meksyku i Dominikany rozpoczęły w 1991, a krajowe w 1994.

W listopadzie 1997 Spanair rozpoczęły regularne loty międzykontynentalne z Madrytu do Waszyngtonu, a następnie do São Paulo, Buenos Aires i Hawany.

W 2003 Spanair dołączyły do sojuszu linii lotniczych Star Alliance.

W 2007 Scandinavian Airlines System postanowiły sprzedać udziały w Spanair, jako że od początku istnienia hiszpańskich linii 94% udziałów należało do skandynawskiego przewoźnika. W styczniu 2009, pomimo wcześniejszych problemów ze sprzedażą za oczekiwaną cenę, grupa katalońskich inwestorów weszła w posiadanie Spanair, pozostawiając Skandynawom 19,9% akcji.

27 stycznia 2012 linie Spanair zawiesiły działalność.

Flota

Airbus A320 w barwach Star Alliance
Airbus A320 w barwach Star Alliance
Historyczna flota
Samolot Okres dostawy Okres wycofania Uwagi
Model Wycofane
Airbus A320-200 19 2000-2008 2012
Airbus A321-200 5 2000-2003 2012
Boeing 717-200 4 2007-2008 2010-2011
Boeing 757-200 6 1996-1999 1997-2000
Boeing 767-300 3 1991-2001 2002
Fokker 100 3 2005-2006 2007-2008
McDonnell Douglas DC-9-50 1 1989 1989
McDonnell Douglas MD-81 3 2005 2005-2006
McDonnell Douglas MD-82 16 1990-2005 1991-2012
McDonnell Douglas MD-83 27 1991-2001 1991-2012
McDonnell Douglas MD-87 18 1996-2008 2003-2012
Łącznie 105

Katastrofy i wypadki

  • 10 maja 2001 podczas lądowania na lotnisku w Liverpoolu w samolocie McDonnell Douglas MD-83 doszło do uszkodzenia goleni przedniej podwozia. Maszyna ślizgała się po pasie startowym 1600 metrów, nim pilotom udało się bezpiecznie zatrzymać. Ewakuowano wszystkie 51 osób, znajdujące się na pokładzie, nikt nie ucierpiał.
  • 20 sierpnia 2008 McDonnell Douglas MD-82 rozbił się podczas startu z lotniska Madryt-Barajas. Zginęły 154 osoby, a 18 zostało ciężko rannych.

Linie partnerskie

Czytaj dalej

W 37 językach

Tekst z Wikipedii, CC BY-SA 4.0 · Artykuł źródłowy