factograf
NL
Sign in

Frans-Italiaans tweemotorig turboprop-passagiersvliegtuig

ATR 42

ATR 42

Key facts

hoogte7,59m
is eenvliegtuigfamilie
massa16.900 kg
All data from the card 13
Fabrikant
Avions de Transport Regional (ATR)
Type(n)
ATR 42-300, ATR 42-320, ATR 42 Cargo, ATR 42-500, ATR 42-600
Lengte
22,67 m
Spanwijdte
24,57 m
Hoogte (vanaf de grond)
7,59 m
Stoelen voor passagiers
50 (typische configuratie voor 42 bij een stoelruimte van 81 cm)
Leeggewicht
10.285 kg (ATR 42-300)10.290 kg (ATR 42-320)11.250 kg (ATR 42-500)11.900 kg (ATR 42-600)
Vleugeloppervlak
54,5 m²
Max. startgewicht
16.700 kg (ATR 42-300/-320)18.600 kg (ATR 42-500 en ATR 42-600)
Motoren
2 turboprop
Eerste vlucht
16 augustus 1984
Status
In gebruik en in productie
Aantal gebouwd
503

De ATR 42 is een tweemotorig turboprop-verkeersvliegtuig van Avions de Transport Regional (ATR). De ATR 42 is ATR's eerste vliegtuig, gelanceerd in oktober 1981. Op 16 augustus 1984 vlogen twee prototypes voor het eerst. Certificatie werd verleend door de Franse en Italiaanse autoriteiten in september 1985. Op 9 december 1985 werd het eerste toestel in gebruik genomen.

Geschiedenis

De eerste versie van de ATR 42, de ATR 42-300 was de standaardproductielijn van de ATR 42 familie tot 1996. De ATR 42-300 had meer laadcapaciteit en een hoger maximaal startgewicht dan de prototypes. Een variant van de ATR 42-300 is de ATR 42-320 (ook in productie tot 1996). Deze verschilt met name van de -300 versie door de sterkere Pratt & Whitney PW-121-motoren voor betere prestaties in hete en hooggelegen gebieden. Dan is er nog de ATR 42 Cargo (ook gebaseerd op de -300 versie), die snel is om te bouwen van passagiersversie naar vrachtversie of andersom.

Een echt verbeterde versie is echter de ATR 42-500. Dit toestel heeft een herzien interieur en sterkere PW-127E-motoren voor een hogere kruissnelheid (565 km/h (305 kn)) die zesbladige propellers aandrijven. Verder een maximum bereik van 1850 km, een EFIS-cockpit, het heeft de richting- en hoogteroeren van de verlengde ATR 72, plus een nieuw remsysteem en landingsgestel en verlengde vleugels en romp voor hogere gewichten. De eerste ATR 42-500 werd afgeleverd in oktober 1995.

Op 4 maart 20201 maakte de ATR 42-600 de eerste vlucht. Het is het enige regionale vliegtuig in productie in het segment van 30-50 zitplaatsen.

Prestaties

ATR 42-500
ATR 42-500

ATR 42-300

  • Maximale kruissnelheid: 490 km/h - 265 kn
  • Efficiënte kruissnelheid: 450 km/h - 243 kn

ATR 42-320

  • Maximale kruissnelheid: 498 km/h - 269 kn
  • Efficiënte kruissnelheid: 450 km/h - 243 kn

ATR 42-500

  • Kruissnelheid: 563 km/h - 304 kn
  • Maximaal bereik: 1850 km

ATR 42-600

  • Kruissnelheid: 535 km/h - 289 kn
  • Maximaal bereik met maximale aantal passagiers: 1383 km

Read next

In 47 languages

Text from Wikipedia, CC BY-SA 4.0 · Source article