Brit Air era una compagnia aerea regionale francese, sussidiaria di Air France con sede a Morlaix, in Bretagna. Nel 2012 era la quarta compagnia aerea francese per traffico passeggeri con 1,7 milioni di passeggeri.
Storia
Brit Air venne fondata a Morlaix nel 1973, iniziando a operare nel 1975 con il rilascio del proprio certificato di operatore aereo (COA). Nel 1979 Brit Air iniziò i primi voli di linea verso destinazioni nazionali, compresa una all'estero verso Londra.
Nel 1982 Brit Air firmò un accordo di collaborazione con Air Inter, mentre nel 1983 acquistò due Fokker F27. Inoltre, nel 1986, la flotta della compagnia iniziò a includere due ATR 42 operati per conto di Air France.
All'inizio degli anni '90 la compagnia contava oltre 100 destinazioni, effettuando anche voli charter. La flotta era composta da dieci ATR 42, due ATR 72, sei Saab 340 e tre Embraer EMB 110.
Nel 1995 Brit Air siglò un primo accordo con Air France, mentre nel 2000 ne divenne ufficialmente una sua sussidiaria.
Il 30 marzo 2013 la compagnia terminò le operazioni, mentre dal 31 marzo 2013 fu raggruppata insieme ad Airlinair e Régional in HOP!, la nuova compagnia aerea regionale a basso costo di Air France.
Flotta
Al momento della chiusura la flotta di Brit Air era composta dai seguenti aeromobili:
- 15 Bombardier CRJ-100ER (50 passeggeri)
- 15 Bombardier CRJ-700 (70 passeggeri)
- 1 Bombardier CRJ-900 (84 passeggeri)
- 6 Bombardier CRJ-1000 (100 passeggeri)
- 6 Fokker F100 (100 passeggeri)
Nel 2007, Brit Air acquistò 8 nuovi Bombardier CRJ-1000 (più 8 in opzione) con consegne a partire dal 2010 in modo da sostituire i Fokker F100. Inoltre, Brit Air fu il cliente di lancio del Bombardier CRJ-1000 e il Bombardier CRJ-700.
Altri progetti
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