autóverseny-futam

2001-es Formula–1 maláj nagydíj

3 min read
In 25 languages

A maláj nagydíj volt a 2001-es Formula–1 világbajnokság második futama, amelyet 2001. március 18-án rendeztek meg a maláj Sepang International Circuiten, Sepangban.

Futam

Öt hónap telt el az előző maláj nagydíj óta, ez idő alatt 41 biztonsági módosítást végeztek el a pályán. Ismét a két Ferrari szerezte meg az első két rajtkockát, Ralf Schumacher a harmadik, Mika Häkkinen pedig a negyedik lett.

Kétszer kellett elindítani a versenyt, a felvezető kör végén ugyanis Giancarlo Fisichella túlment a rajthelyén, a megismételt bemelegítő kör elején pedig Juan-Pablo Montoya Williemse ragadt be, majd tartalék autóval a boxból indult a mezőny után. A második rajtnál Kimi Räikkönen autója nem indult, fel kellett adnia a versenyt. Ralf Schumacher megelőzte Rubens Barrichellót, de az első kanyarban a brazil meglökte a Williamset, és az a mezőny végére került. Olivier Panis kocsijából folyt az olaj, a két Ferrari a harmadik körben egyszerre csúszott meg rajta, és kerültek a kavicságyba. Baj nélkül vissza tudtak térni a pályára, vezető helyüket azonban elvesztették.

Hatalmas felhőszakadás kezdődött, mindenki esőgumiért állt ki a boxba, ahol káosz alakult ki. Michael Schumachert várták elsőnek a szerelők, de Barrichello érkezett, egy percet kellett várnia a gumikra, közben a másik Ferrari is beérkezett, Schumacher két perc után tudott csak kijönni. Közben a pályán ugyanabban a kanyarban Jacques Villeneuve, Nick Heidfeld, Enrique Bernoldi és Montoya is kicsúszott, és kiesett. A biztonsági autó az eső elállta után hagyta csak el a pályát. A két Ferrari átmeneti esőgumijai jól vizsgáztak, könnyedén hagytak mindenkit maguk mögött.

Michael Schumacher a hatodik egymást követő versenyén nyert, mind a hatszor a pole-pozícióból indulva, ilyen sorozatot csak Alberto Ascari ért el 1952-ben.

Helyezés	Rajtszám	Versenyző	Csapat/Motor	Futott kör	Idő/Kiesés oka	Rajthely	Pont
1	1	Michael Schumacher	Ferrari	55	1h47:34,801	1	10
2	2	Rubens Barrichello	Ferrari	55	+ 23,660	2	6
3	4	David Coulthard	McLaren-Mercedes	55	+ 28,555	8	4
4	11	Heinz-Harald Frentzen	Jordan-Honda	55	+ 46,543	9	3
5	5	Ralf Schumacher	Williams-BMW	55	+ 48,233	3	2
6	3	Mika Häkkinen	McLaren-Mercedes	55	+ 48,606	4	1
7	14	Jos Verstappen	Arrows-Asiatech	55	+ 1:21,560	18
8	12	Jarno Trulli	Jordan-Honda	54	+ 1 kör	5
9	22	Jean Alesi	Prost-Acer	54	+ 1 kör	13
10	19	Luciano Burti	Jaguar-Cosworth	54	+ 1 kör	15
11	8	Jenson Button	Benetton-Renault	53	+ 1 kör	17
12	23	Gaston Mazzacane	Prost-Acer	53	+ 2 kör	19
13	21	Fernando Alonso	Minardi-European	52	+ 3 kör	21
14	20	Tarso Marques	Minardi-European	51	+ 4 kör	20
Ki	7	Giancarlo Fisichella	Benetton-Renault	31	Üzemanyagnyomás	16
Ki	10	Jacques Villeneuve	BAR-Honda	3	Kicsúszás	7
Ki	16	Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	3	Kicsúszás	11
Ki	15	Enrique Bernoldi	Arrows-Asiatech	3	Kicsúszás	22
Ki	6	Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	3	Kicsúszás	6
Ki	18	Eddie Irvine	Jaguar-Cosworth	3	Vízszivárgás	12
Ki	9	Olivier Panis	BAR-Honda	1	Olajszivárgás	10
Ki	17	Kimi Räikkönen	Sauber-Petronas	0	Kardántengely	14

A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után

H	Versenyzők	Pont	H	Konstruktőrök	Pont
1.	Michael Schumacher	20	1.	Ferrari	30
2.	David Coulthard	10	2.	McLaren-Mercedes	11
3.	Rubens Barrichello	10	3.	Jordan-Honda	5
4.	Heinz-Harald Frentzen	5	4.	Sauber-Petronas	4
5.	Nick Heidfeld	3	5.	Williams-BMW	2