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La saison 2024 du WeatherTech SportsCar Championship est la onzième édition de cette compétition, organisée par l'IMSA et issue de la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series. Il s'agit de la deuxième saison avec pour catégorie reine la catégorie GTP, composée des voitures type LMDh.
Au sein de ce championnat, une mini-série regroupant les cinq principales courses (24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen, Battle on the Bricks et Petit Le Mans) existe, dont Michelin reste partenaire en lui donnant le nom de Michelin Endurance Cup.
Calendrier
Engagés
GTP
La classe GTP est composée des voitures répondant aux réglementations LMDh, créée conjointement par l'IMSA et l'ACO.
La Balance des Performances (BOP) entre les GTP est vérifiée, avec notamment des essais en soufflerie pour mesurer les performances aérodynamiques des voitures. Les commissaires de l'IMSA testent et vérifient également les moteurs avec pour objectif de maintenir une puissance maximale de 600 ch et un niveau comparable de puissance et de couple.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette saison, Lamborghini rejoint la catégorie avec une voiture répondant à la réglementation LMDh et engagée par Iron Lynx. Une seule Lamborghini SC63 est engagée et uniquement lors des courses comptant pour la Michelin Endurance Cup. De plus, même si les 24 Heures de Daytona comptent pour cette coupe, la Lamborghini SC63 n'y est pas engagée. L'écurie Wayne Taylor Racing engage une seconde Acura ARX-06. Deux Cadillac sont engagées; la Cadillac de l'écurie Chip Ganassi Racing et celle du Whelen Cadillac Racing. Porsche est représentée par trois équipes différentes et quatre voitures; Penske Motorsport en engage deux, alors que les deux écuries clientes, Proton Competition et JDC Miller Motorsports en engagent une chacune. La Porsche engagée par l'écurie Proton Competition change de livrée: elle n'est plus à dominante blanche, mais noire et dorée après un changement de sponsor.
LMP2
La classe LMP2 est composée de voitures répondant à la réglementation LMP2 mise en place par l'ACO et la FIA pour le championnat du monde d'endurance FIA, c'est-à-dire comportant un châssis Dallara, Ligier, Oreca ou Riley Technologies, équipé d'un moteur V8 atmosphérique Gibson. Il n'y a pas de BOP dans cette catégorie.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am c'est-à-dire mélangeant pilotes professionnels et amateurs, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes de catégories Platinium ou Or sur les courses longues, et doit être pilotée par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent.
GT Daytona Pro
La classe GT Daytona est composée de voitures correspondant à la réglementation GT3 mise en place par la FIA. Les constructeurs Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Callaway, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan et Porsche ont des voitures qui répondent au règlement mis en place.
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
GT Daytona
La classe GT Daytona est composée de voitures correspondant à la réglementation GT3 mise en place par la FIA. Les constructeurs Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Callaway, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place.
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses longues, et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent.
| No. | Pays | Écurie | Voiture | Pilotes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTD | |||||||
| 12 | Vasser Sullivan | Lexus RC F GT3 | Frankie Montecalvo (1-4, 6-7) | Parker Thompson (en) (1-2, 4, 6-7) | Aaron Telitz (1-2, 6) | Ritomo Miyata (1) | |
| Jack Hawksworth (3) | |||||||
| 13 | AWA | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Matthew Bell (1-4, 6-7) | Orey Fidani (1-4, 6-7) | Lars Kern (1-2, 6) | Alex Lynn (1) | |
| 17 | AWA | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | Anthony Mantella (1-2) | Thomas Merrill (en) (1-2) | Nicolás Varrone (en) (1-2) | Charlie Eastwood (1) | |
| 21 | AF Corse | Ferrari 296 GT3 | François Hériau (1-2, 6) | Simon Mann (1-2, 6) | Miguel Molina (1-2, 6) | Kei Cozzolino (1) | |
| 023 | Triarsi Competizione | Ferrari 296 GT3 | Alessio Rovera (1-2, 6) | Charlie Scardina (1-2, 6) | Onofrio Triarsi (1-2, 6) | Riccardo Agostini (en) (1) | |
| 27 | Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Roman De Angelis (1-4, 6-7) | Ian James (1-2, 6) | Zacharie Robichon (1-2, 6) | Marco Sørensen (1) | |
| Spencer Pumpelly (3-4, 7) | |||||||
| 28 | Flying Lizard Motorsports | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Andy Lee (3) | Elias Sabo (3) | |||
| 32 | Korthoff Preston Motorsports | Mercedes-AMG GT3 | Mikaël Grenier (1-4, 6-7) | Mike Skeen (en) (1-4, 6-7) | Kenton Koch (en) (1-2, 6) | Maximilian Götz (1) | |
| 34 | Conquest Racing | Ferrari 296 GT3 | Albert Costa (1-4, 6-7) | Manny Franco (1-4, 6-7) | Cédric Sbirrazzuoli (1-2, 6) | Alessandro Balzan (1) | |
| 43 | Andretti Autosport | Porsche 911 GT3 R (992) | Jarett Andretti (en) (1-2, 6) | Gabby Chaves (1-2, 6) | Scott Hargrove (1-2, 6) | Thomas Preining (1) | |
| 44 | Magnus Racing | Aston Martin Vantage AMR GT3 | Andy Lally (1-2, 6) | John Potter (1-2, 6) | Spencer Pumpelly (1-2, 6) | Nicki Thiim (1) | |
| 45 | WTR Andretti | Lamborghini Huracán GT3 EVO2 | Danny Formal (1-4, 6-7) | Kyle Marcelli (en) (1-4, 6-7) | Graham Doyle (1-2, 6) | Ashton Harrison (1) | |
| 47 | Cetilar Racing | Ferrari 296 GT3 | Antonio Fuoco (1-2, 6) | Roberto Lacorte (1-2, 6) | Giorgio Sernagiotto (1-2, 6) | Eddie Cheever III (en) (1) | |
| 55 | Proton Competition | Ford Mustang GT3 | Giammarco Levorato (1-4, 6-7) | Corey Lewis (1-4, 6-7) | Ryan Hardwick (1-2, 6) | Dennis Olsen (1) | |
| 57 | Winward Racing | Mercedes-AMG GT3 | Philip Ellis (1-4, 6-7) | Russell Ward (1-4, 6-7) | Indy Dontje (en) (1-2, 6) | Daniel Morad (1) | |
| 66 | Gradient Racing | Acura NSX GT3 | Sheena Monk (1-4, 6-7) | Tatiana Calderón (1-2, 6) | Katherine Legge (1-2) | Stevan McAleer (en) (1, 3-4, 6-7) | |
| 70 | Inception Racing | McLaren 720S GT3 | Brendan Iribe (1-4, 6-7) | Frederik Schandorff (1-4, 6-7) | Ollie Millroy (1-2, 6) | Tom Gamble (1) | |
| 78 | Forte Racing (en) | Lamborghini Huracán GT3 EVO2 | Misha Goikhberg (1-4, 6-7) | Loris Spinelli (pl) (1-4, 6-7) | Devlin DeFrancesco (1-2, 6) | Sandy Mitchell (en) (1) | |
| 80 | Lone Star Racing | Mercedes-AMG GT3 | Rui Andrade (1-2, 6) | Scott Andrews (1-2, 6) | Salih Yoluç (1-2, 6) | Adam Christodoulou (1) | |
| 83 | Iron Dames | Lamborghini Huracán GT3 EVO2 | Sarah Bovy (1-2, 6) | Rahel Frey (1-2, 6) | Michelle Gatting (1-2, 6) | Doriane Pin (1) | |
| 86 | MDK Motorsports | Porsche 911 GT3 R (992) | Anders Fjordbach (1-4, 6-7) | Kerong Li (1-4, 6-7) | Klaus Bachler (1-2, 6) | Larry ten Voorde (en) (1) | |
| 89 | Vasser Sullivan | Lexus RC F GT3 | Ben Barnicoat (3) | Parker Thompson (en) (3) | |||
| 92 | KellyMoss with Riley | Porsche 911 GT3 R (992) | Julien Andlauer (1) | David Brule (1) | Trent Hindman (1) | Alec Udell (en) (1) | |
| 96 | Turner Motorsport | BMW M4 GT3 | Robby Foley (1-4, 6-7) | Patrick Gallagher (en) (1-4, 6-7) | Jake Walker (1-2, 6) | Jens Klingmann (1) | |
| 120 | Wright Motorsport | Porsche 911 GT3 R (992) | Adam Adelson (1-4, 6) | Jan Heylen (1-2, 6) | Elliott Skeer (1-4, 6) | Frédéric Makowiecki (1) | |
Résultats
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
Classement
Attribution des points
Les points du championnat sont attribués dans chaque classe à l'arrivée de chaque épreuve. Les points sont alloués après les qualifications et la course en fonction des positions d'arrivée indiquées dans le tableau ci-dessous.
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Qualifications | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Course | 350 | 320 | 300 | 280 | 260 | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 200 | 190 | 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 |
- Points des pilotes
Des points sont attribués dans chaque classe à la fin de chaque épreuve.
- Points des écuries
Les points des écuries sont calculés exactement de la même manière que les points des pilotes en utilisant le tableau de répartition des points. Chaque voiture inscrite est considérée comme sa propre « équipe », qu'il s'agisse d'une seule entrée ou d'une partie d'une équipe engageant deux voitures.
- Points des constructeurs
Il existe également un championnat de constructeurs qui utilise le même tableau de répartition des points pour toute la saison. Les championnats constructeurs reconnus par l'IMSA sont les suivants:
- Grand Touring Prototype (GTP): Constructeur de châssis et de moteur
- GT Daytona Pro (GTD Pro): Constructeur automobile
- GT Daytona (GTD): Constructeur automobile
Chaque constructeur reçoit des points d'arrivée pour sa voiture la mieux classée dans chaque catégorie. Les positions des voitures suivantes provenant du même constructeur ne sont pas prises en compte, et tous les autres constructeurs montent dans le classement.
Exemple: Le constructeur A termine 1er et 2e lors d'un événement, et le constructeur B termine troisième. Le constructeur A reçoit 350 points de première place tandis que le constructeur B obtient 320 points de deuxième place.
- Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord
Le système de points de la Coupe d'Endurance d'Amérique du Nord est différent du système de points normal. Les points sont attribués selon un barème 5-4-3-2 que ce soit pour les pilotes, les équipes et les constructeurs. Ces points sont attribués de la façon suivante:
Daytona: Après 6h de course, 12h de course, 18h de course et à l'arrivée.
Sebring: Après 4h de course, 8h de course et à l'arrivée.
Watkins Glen: Après 3h de course et à l'arrivée.
Indianapolis Motor Speedway: Après 3h de course et à l'arrivée.
Petit Le Mans: Après 4h de course, 8h de course et à l'arrivée.
Championnats écuries
GTP
| Pos. | Écurie | Voiture | DAY | SEB | LBH | LGA | DET | WGL | ELK | IMS | ATL | Points | MEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche Penske Motorsports no 7 | Porsche 963 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 2 | 7 | 3 | 2982 | 50 |
| 2 | Porsche Penske Motorsports no 6 | Porsche 963 | 4 | 9 | 4 | 1 | 2 | 3 | 1 | 10 | 2 | 2869 | 41 |
| 3 | Cadillac Racing no 01 | Cadillac V-Series.R | 10 | 2 | 1 | 5 | 3 | 2 | 9 | 6 | 1 | 2864 | 42 |
| 4 | Whelen Engineering Cadillac no 31 | Cadillac V-Series.R | 2 | 10 | 2 | 2 | 6 | 8 | 4 | 9 | 5 | 2687 | 38 |
| 5 | Wayne Taylor Racing avec Andretti no 40 | Acura ARX-06 | 3 | 1 | 10 | 4 | 5 | 4 | 8 | 11 | 7 | 2603 | 34 |
| 6 | Wayne Taylor Racing avec Andretti no 10 | Acura ARX-06 | 9 | 5 | 8 | 6 | 1 | 10 | 3 | 4 | 9 | 2550 | 32 |
| 7 | BMW M Team RLL no 24 | BMW M Hybrid V8 | 8 | 6 | 6 | 9 | 7 | 5 | 7 | 1 | 4 | 2537 | 31 |
| 8 | BMW M Team RLL no 25 | BMW M Hybrid V8 | 7 | 4 | 9 | 7 | 10 | 6 | 10 | 2 | 10 | 2392 | 36 |
| 9 | Proton Competition no 5 | Porsche 963 | 5 | 8 | 5 | 10 | 9 | 7 | 5 | 5 | 6 | 2372 | 28 |
| 10 | JDC Miller Motorsports no 85 | Porsche 963 | 6 | 11 | 7 | 8 | 8 | 9 | 6 | 3 | 11 | 2331 | 32 |
| 11 | Lamborghini Iron Lynx no 63 | Lamborghini SC63 | 7 | 11 | 8 | 8 | 986 | 20 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
LMP2
| Pos. | Écurie | Voiture | DAY | SEB | WGL | MOS | ELK | IMS | ATL | Points | MEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Inter Europol par PR1 Mathiasenno 52 | Oreca 07 | 4 | 6 | 3 | 1 | 7 | 2 | 4 | 2227 | 42 |
| 2 | Riley no 74 | Oreca 07 | 3 | 5 | 2 | 2 | 10 | 5 | 2 | 2166 | 38 |
| 3 | Era Motorsport no 18 | Oreca 07 | 1 | 1 | 12 | 11 | 4 | 3 | 3 | 2118 | 40 |
| 4 | TDS Racing no 11 | Oreca 07 | 13 | 2 | 9 | 3 | 12 | 1 | 1 | 2104 | 49 |
| 5 | United Autosports USA no 2 | Oreca 07 | 6 | 10 | 8 | 4 | 1 | 9 | 10 | 1962 | 30 |
| 6 | AO Racing no 99 | Oreca 07 | 8 | 11 | 7 | 8 | 3 | 4 | 7 | 1942 | 28 |
| 7 | United Autosports USA no 22 | Oreca 07 | 11 | 3 | 5 | 5 | 11 | 7 | 9 | 1884 | 31 |
| 8 | Richard Mille AF Corse no 88 | Oreca 07 | 12 | 13 | 1 | 9 | 5 | 6 | 6 | 1860 | 36 |
| 9 | Tower Motorsports no 8 | Oreca 07 | 5 | 12 | 6 | 6 | 6 | 8 | 5 | 1833 | 28 |
| 10 | MDK par High Class Racing no 20 | Oreca 07 | 10 | 8 | 4 | 12 | 9 | 10 | 8 | 1725 | 31 |
| 11 | Sean Creech Motorsport no 33 | Ligier JS P217 | 9 | 4 | 11 | 10 | 8 | 1240 | 18 | ||
| 12 | CrowdStrike Racing par APR no 04 | Oreca 07 | 2 | 9 | 13 | 7 | 1065 | 28 | |||
| 13 | DragonSpeed no 81 | Oreca 07 | 7 | 7 | 10 | 754 | 19 | ||||
| 14 | JDC Miller Motorsports no 14 | Oreca 07 | 2 | 341 | 0 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
GT Daytona Pro
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
GT Daytona
| Pos. | Écurie | Voiture | DAY | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | ATL | Points | MEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Winward Racing no 57 | Mercedes AMG GT3 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 2 | 4 | 3 | 5 | 8 | 3266 | 41 |
| 2 | Turner Motorsport no 96 | BMW M4 GT3 | 14 | 6 | 2 | 2 | 5 | 4 | 1 | 4 | 2 | 9 | 3036 | 32 |
| 3 | Korthoff/Preston Motorsports no 32 | Mercedes AMG GT3 | 5 | 21 | 3 | 4 | 11 | 8 | 7 | 1 | 3 | 19 | 2661 | 39 |
| 4 | Conquest Racing no 34 | Ferrari 296 GT3 | 3 | 11 | 12 | 15 | 2 | 11 | 6 | 5 | 19 | 1 | 2577 | 35 |
| 5 | Forte Racing no 78 | Lamborghini Huracán GT3 EVO2 | 16 | 5 | 11 | 8 | 14 | 9 | 14 | 2 | 4 | 2 | 2554 | 34 |
| 6 | VasserSullivan no 12 | Lexus RC F GT3 | 15 | 13 | 15 | 9 | 4 | 5 | 11 | 9 | 22 | 3 | 2334 | 32 |
| 7 | Wayne Taylor Racing avec Andretti no 45 | Lamborghini Huracán GT3 EVO2 | 17 | 15 | 8 | 5 | 12 | 6 | 15 | 11 | 10 | 5 | 2310 | 28 |
| 8 | Inception Racing no 70 | McLaren 720S GT3 EVO | 13 | 7 | 17 | 14 | 21 | 3 | 2 | 13 | 9 | 7 | 2308 | 40 |
| 9 | AWA no 13 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 21 | 9 | 6 | 11 | 7 | 13 | 5 | 6 | 6 | 11 | 2288 | 28 |
| 10 | Wright Motorsports no 120 | Porsche 911 GT3 R (992) | 7 | 3 | 16 | 3 | 19 | 13 | 8 | 1 | 16 | 2192 | 38 | |
| 11 | Gradient Racing no 66 | Acura NSX GT3 | 19 | 17 | 4 | 12 | 13 | 7 | 3 | 12 | 16 | 12 | 2175 | 28 |
| 12 | MDK Motorsports no 86 | Porsche 911 GT3 R (992) | 12 | 12 | 13 | 13 | 8 | 10 | 10 | 10 | 12 | 15 | 2129 | 28 |
| 13 | Proton Competition no 55 | Ford Mustang GT3 | 20 | 16 | 5 | 7 | 17 | 12 | 8 | 7 | 17 | 17 | 2072 | 29 |
| 14 | Heart of Racing Team no 27 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 22 | 4 | 14 | 6 | 16 | 1 | 9 | 14 | 1874 | 20 | ||
| 15 | Andretti Motorsports no 43 | Porsche 911 GT3 R (992) | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 14 | 1357 | 22 | ||||
| 16 | Triarsi Competizione no 023 | Ferrari 296 GT3 | 4 | 14 | 9 | 12 | 21 | 4 | 1344 | 34 | ||||
| 17 | Cetilar Racing no 47 | Ferrari 296 GT3 | 10 | 2 | 18 | 7 | 14 | 1183 | 31 | |||||
| 18 | AF Corse no 21 | Ferrari 296 GT3 | 2 | 19 | 6 | 20 | 6 | 1154 | 30 | |||||
| 19 | Magnus Racing no 44 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 23 | 10 | 3 | 11 | 18 | 995 | 29 | |||||
| 20 | Lone Star Racing no 80 | Mercedes AMG GT3 | 8 | 18 | 20 | 15 | 10 | 945 | 30 | |||||
| 21 | Iron Dames no 83 | Lamborghini Huracán GT3 EVO2 | 6 | 20 | 15 | 18 | 13 | 918 | 28 | |||||
| 22 | VasserSullivan no 89 | Lexus RC F GT3 | 1 | 385 | - | |||||||||
| 23 | Kellymoss with Riley no 90 | Porsche 911 GT3 R (992) | 8 | 251 | 4 | |||||||||
| 24 | AWA no 17 | Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 18 | 22 | 251 | 14 | ||||||||
| 25 | Flying Lizard Motorsports no 28 | Aston Martin Vantage GT3 Evo | 10 | 225 | - | |||||||||
| 26 | Kellymoss with Riley no 92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 11 | 208 | 8 | |||||||||
| 27 | DragonSpeed no 56 | Ferrari 296 GT3 | 13 | 190 | 4 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
Championnats pilotes
Grand Touring Prototype (GTP)
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
LMP2
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
GT Daytona Pro
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
GT Daytona
| Pos. | Pilote | DAY | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | ATL | Points | MEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |||||||||||||
| 2 | |||||||||||||
| 3 | |||||||||||||
| 4 | |||||||||||||
| 5 | |||||||||||||
| 6 | |||||||||||||
| 7 | |||||||||||||
| 8 | |||||||||||||
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| 19 | |||||||||||||
| 20 | |||||||||||||
| 21 | |||||||||||||
| 22 | |||||||||||||
| 23 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
Championnats constructeurs
GTP
| Pos. | Constructeur | DAY | SEB | LBH | LGA | DET | WGL | ELK | IMS | ATL | Points | MEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3257 | 60 |
| 2 | Cadillac | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 6 | 1 | 3166 | 51 |
| 3 | Acura | 3 | 1 | 8 | 4 | 1 | 4 | 3 | 4 | 6 | 3056 | 43 |
| 4 | BMW | 7 | 4 | 6 | 7 | 7 | 5 | 7 | 1 | 4 | 2896 | 41 |
| 5 | Lamborghini | 7 | 11 | 8 | 7 | 1144 | 21 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
GT Daytona Pro
| Pos. | Constructeur | DAY | SEB | LGA | DET | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | ATL | Points | MEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Porsche | 2 | 9 | 1 | 1 | 6 | 3 | 4 | 7 | 1 | 11 | 3215 | 38 |
| 2 | Aston Martin | 4 | 5 | 6 | 3 | 1 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3158 | 36 |
| 3 | Chevrolet | 5 | 10 | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 8 | 3 | 5 | 3073 | 40 |
| 4 | Lexus | 11 | 1 | 4 | 2 | 4 | 9 | 9 | 6 | 4 | 13 | 2973 | 31 |
| 5 | Ford | 6 | 7 | 8 | 6 | 5 | 4 | 8 | 2 | 2 | 6 | 2969 | 37 |
| 6 | McLaren | 10 | 12 | 2 | 8 | 2 | 6 | 7 | 5 | 10 | 9 | 2832 | 30 |
| 7 | BMW | 3 | 4 | 7 | 5 | 8 | 8 | 2 | 1 | 8 | 7 | 2722 | 29 |
| 8 | Ferrari | 1 | 2 | 7 | 11 | 1 | 9 | 2 | 1885 | 26 | |||
| 9 | Lamborghini | 7 | 3 | 9 | 13 | 1 | 1458 | 39 | |||||
| 10 | Mercedes-AMG | 13 | 7 | 508 | 12 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
GT Daytona
| Pos. | Constructeur | DAY | SEB | LBH | LGA | WGL | MOS | ELK | VIR | IMS | ATL | Points | MEC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-AMG | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 3 | 8 | 3532 | 53 |
| 2 | Lamborghini | 6 | 5 | 8 | 5 | 12 | 6 | 14 | 2 | 4 | 2 | 2958 | 36 |
| 3 | BMW | 14 | 6 | 2 | 2 | 5 | 4 | 1 | 4 | 2 | 9 | 2938 | 23 |
| 4 | Porsche | 7 | 3 | 9 | 3 | 8 | 10 | 10 | 8 | 1 | 15 | 2862 | 38 |
| 5 | Lexus | 15 | 13 | 1 | 9 | 4 | 5 | 11 | 9 | 22 | 3 | 2829 | 32 |
| 6 | Aston Martin | 22 | 4 | 10 | 6 | 3 | 1 | 9 | 14 | 11 | 18 | 2751 | 31 |
| 7 | Ferrari | 2 | 2 | 12 | 15 | 2 | 11 | 6 | 5 | 7 | 1 | 2674 | 32 |
| 8 | Chevrolet | 18 | 9 | 6 | 11 | 7 | 13 | 5 | 6 | 6 | 11 | 2610 | 28 |
| 9 | Acura | 19 | 17 | 4 | 12 | 13 | 7 | 3 | 12 | 16 | 12 | 2601 | 29 |
| 10 | Ford | 20 | 16 | 5 | 7 | 17 | 12 | 8 | 7 | 17 | 17 | 2538 | 29 |
| 11 | McLaren | 13 | 7 | 17 | 14 | 21 | 3 | 2 | 13 | 2136 | 28 |
| Couleur | Résultat |
|---|---|
| Or | Vainqueur |
| Argent | 2e place |
| Bronze | 3e place |
| Vert | Classé dans les points |
| Bleu | Classé hors des points |
| Non classé (Nc.) | |
| Violet | Abandon (Abd.) |
| Rouge | Non qualifié (Nq.) |
| Non pré-qualifié (Npq.) | |
| Noir | Disqualifié (Dsq.) |
| Blanc | Non partant (Np.) |
| Forfait (Forf.) | |
| Course annulée (A) | |
| Neutre | Non présent |
| Exclu (Ex.) | |
| Gras | Pole position |
| Italique | Meilleur tour en course |
| † | Classé sans terminer la course |
| 1 2 3 … | Classement dans la catégorie |
Annexes
Articles connexes
- Championnat du monde d'endurance FIA 2024
- European Le Mans Series 2024
- Asian Le Mans Series 2023-2024
Lien externe
- (en) Site officiel
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