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2004年美國大奖赛（英語：2004 United States Grand Prix），官方名稱為2004年一級方程式美國大獎賽（英語：2004 Formula 1 United States Grand Prix），是2004年6月20日舉辦於美國的一場一級方程式賽事。比賽在印第安納波利斯賽道進行，總計73圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第九場大獎賽。
該站比賽起步後不久即發生嚴重意外，共牽涉五位車手，其中四位更因此被迫退賽。麥可·舒馬克在安全車離開後，把握機會超越隊友鲁本斯·巴里切罗，搶上第一位。儘管後續巴里切罗嘗試奪回領先位置，但以失敗告終。最終由舒馬克贏得今季第八個分站冠軍。佐藤琢磨同时也成为第二位站上颁奖台的日本籍車手。
本賽事發生兩宗因米其林轮胎引起的事故，先是雷諾的費爾南多·阿隆索在第九圈時出現右後輪爆胎，之後威廉姆斯的拉夫·舒馬克也出現同類意外，車子狠狠撞在牆上，造成脑震荡及脊柱骨折，需休養三個月直至2004年中國大獎賽才復出。此事故更為2005年美國大獎賽埋下伏筆，讓使用米其林輪胎的車隊最後因安全考量拒絕參賽。
賽事簡報
比赛结果
排位赛
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | |||||
| 1 | 2 | 魯賓斯·巴利加奴 | 法拉利 | 1:09.454 | 1:10.223 | 1 |
| 2 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利 | 1:10.129 | 1:10.400 | 2 |
| 3 | 10 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | 1:10.002 | 1:10.601 | 3 |
| 4 | 9 | 简森·巴顿 | 英美-本田 | 1:10.115 | 1:10.820 | 4 |
| 5 | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉姆斯-宝马 | 1:09.824 | 1:11.062 | 5 |
| 6 | 4 | 拉夫·舒馬赫 | 威廉姆斯-宝马 | 1:10.003 | 1:11.106 | 6 |
| 7 | 6 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:11.415 | 1:11.137 | 7 |
| 8 | 17 | 奧利維耶·潘尼斯 | 丰田 | 1:09.923 | 1:11.167 | 8 |
| 9 | 8 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾 | 1:10.078 | 1:11.185 | 9 |
| 10 | 14 | 馬克·韋伯 | 捷豹-科斯沃斯 | 1:11.444 | 1:11.286 | 10 |
| 11 | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔 | 丰田 | 1:10.108 | 1:11.691 | 11 |
| 12 | 5 | 大卫·库特哈德 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:11.068 | 1:12.026 | 12 |
| 13 | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 捷豹-科斯沃斯 | 1:11.777 | 1:12.170 | 13 |
| 14 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | 索伯-马石油 | 1:10.997 | 1:12.470 | 14 |
| 15 | 12 | 菲利佩·马萨 | 索伯-马石油 | 1:11.315 | 1:12.721 | 15 |
| 16 | 18 | 尼克·海费尔德 | 乔丹-福特 | 1:12.329 | 1:13.147 | 16 |
| 17 | 19 | 乔吉奥·潘塔诺 | 乔丹-福特 | 1:12.017 | 1:13.375 | 17 |
| 18 | 20 | 詹马里亚·布鲁尼 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:13.776 | 1:14.010 | 18 |
| 19 | 21 | 鮑姆加特納·佐爾特 | 米納爾迪-科斯沃斯 | 1:14.396 | 1:14.812 | 19 |
| 20 | 7 | 雅諾·楚理 | 雷諾 | 1:10.559 | 未作時間 | 20 |
| 来源： | ||||||
正賽
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 圈数 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麥可·舒馬克 | 法拉利 | B | 73 | 1:40:29.914 | 2 | 10 |
| 2 | 2 | 魯賓斯·巴利加奴 | 法拉利 | B | 73 | +2.950 | 1 | 8 |
| 3 | 10 | 佐藤琢磨 | 英美-本田 | M | 73 | +22.036 | 3 | 6 |
| 4 | 7 | 雅諾·楚理 | 雷諾 | M | 73 | +34.544 | 20 | 5 |
| 5 | 17 | 奧利維耶·潘尼斯 | 丰田 | M | 73 | +37.534 | 8 | 4 |
| 6 | 6 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 72 | +1圈 | 7 | 3 |
| 7 | 5 | 大卫·库特哈德 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 72 | +1圈 | 12 | 2 |
| 8 | 21 | 鮑姆加特納·佐爾特 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 70 | +3圈 | 19 | 1 |
| 9 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉 | 索伯-马石油 | B | 68 | +8圈 | 14 | |
| Ret | 14 | 馬克·韋伯 | 捷豹-科斯沃斯 | M | 60 | 引擎故障 | 10 | |
| DSQ | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉姆斯-宝马 | M | 57 | 取消资格1（+16圈） | PL1 | |
| Ret | 18 | 尼克·海费尔德 | 乔丹-福特 | B | 40 | 引擎故障 | 16 | |
| Ret | 9 | 简森·巴顿 | 英美-本田 | M | 26 | 變速箱故障 | 4 | |
| Ret | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔 | 丰田 | M | 17 | 變速箱故障 | 11 | |
| Ret | 4 | 拉夫·舒馬赫 | 威廉姆斯-宝马 | M | 9 | 事故 | 6 | |
| Ret | 8 | 费尔南多·阿隆索 | 雷諾 | M | 8 | 事故 | 9 | |
| Ret | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 捷豹-科斯沃斯 | M | 0 | 事故 | 13 | |
| Ret | 12 | 菲利佩·马萨 | 索伯-马石油 | B | 0 | 事故 | 15 | |
| Ret | 19 | 乔吉奥·潘塔诺 | 乔丹-福特 | B | 0 | 事故 | 17 | |
| Ret | 20 | 詹马里亚·布鲁尼 | 米納爾迪-科斯沃斯 | B | 0 | 事故 | 18 | |
來源：
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- 註記
