要点
隶属于大道, 通道, 大路
国家中华人民共和国
位于行政区划实体内東區
信息框全部数据 8
- 命名日期
- 1935年6月21日
- 道路長度
- 4.2公里(2.6英里)
- 车速限制
- 50公里每小時
- 车道数
- 北角段東行:一及二線雙程;北角段西行:二及三線雙程;兩線雙程(太古一段);三線雙程(鰂魚涌至太古)
- 地點
- 香港香港島東區及灣仔區
- 起點
- 灣仔區銅鑼灣高士威道
- 終點
- 東區西灣河筲箕灣道
- 通車
- 1935年
英皇道的東面終點夜景,近太安楼
英皇道近模範邨
英皇道近電照街
英皇道近啟基學校(港島)
英皇道夜景,近新都城大廈
英皇道近北角道
英皇道近炮台山站A出口的路段
英皇道近北角城中心
英皇道連接高士威道的西面起點,前方為英皇道2號鴻安大廈,右面的道路為天后廟道
北角英皇道近糖水道向西望,前方為駛向西灣河電車廠的120號電車
歷史
1840年代香港開埠初期,香港政府已開始修建一條道路沿海岸線連接銅鑼灣及西灣河的道路,現時電氣道以東的英皇道路段便是當年該條道路的一部份。到了1880年代,因應太古公司開發鰂魚涌成為工業區,便把該道路擴闊,並命名為「筲箕灣道」。不過,當時的「筲箕灣道」只是一條狹窄的泥路。
到了1934年,當時香港輔政司修頓建議開拓一條100呎闊的新路取代舊路,而開山所得的泥石,用作七姊妹區填海工程。1935年6月21日,道路正式落成,為紀念英國時任國王乔治五世登基25週年銀禧大典,便將道路命名為「英皇道」。英皇道通車後,香港電車便從只能鋪設單軌的電氣道改行鋪設了雙軌的英皇道。其後,英皇道兩旁逐步發展,成為北角一帶最繁盛的道路。
香港日治時期,英皇道被改名為「豐國通」。
1980年,為改善港島東區擠塞的交通,政府把電氣道及渣華道改為單程東行,英皇道主要供西行車輛使用,而渣華道以西的一段東行線則只准巴士、電車和前往沿途地點的車輛使用,而英皇道亦為港鐵港島線管道之一。隨著康山發展和康山道建成,英皇道康山段改為只向東行。
大約於1993至1994年,政府曾經把整條英皇道重新鋪設,並改善部分路口、電車站及地底設施等。
交滙道路(西至東)
艇街
事故
北角學校巴士俯衝事故
2018年12月10日,一部校巴於當日下午1時50分左右,停泊於北角長康街近北角衛理小學舊校舍門外,疑因司機未拉手掣或機件問題向下溜前,並橫越英皇道及俯衝進入熙和街,至撞到璇宮大廈入口處後才停下,事故造成5死10傷。
巴士起火
2023年12月5日下午1時許,一輛往藍灣半島的城巴82號線巴士沿英皇道東行駛到太古坊濱海街對開時,車尾引擎突然冒出濃煙並隨後起火,現場冒出大量濃煙。消防接報到場並在1時57分將火救熄,事件中無人受傷。
其他
英皇道最大的門牌號碼是位於英皇道1128號的康山花園第10座,也是香港島以門牌號碼來計最大的號數。
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