湛江西站

• 连接广东海南两省的粤海铁路于1998年开工，湛江西站为线路上的一个中间站，始建于1999年，并于2003年1月7日随粤海铁路同步开通货运业务。客运业务则于2004年12月5日开办。
• 由于原有候车大厅面积不堪使用，湛江西站改造工程于2013年5月10日开工，并于同年9月26日投入使用。新建站房总建筑面积约1550平方米，可容纳近千人候车。
• 由于深湛铁路计划引入本站，原有站场不便扩建，故选在既有站以北约3.5公里处新建客运站场。新建车站于2017年开工，并于2018年7月1日投入使用；同时既有车站停办客运业务。新建站场称湛江西Ⅰ场，办理客运业务；既有站场改称湛江西Ⅱ场，办理货运业务。

湛江西站现客运站房于2018年投入使用，总建筑面积约2.5万平方米，为地下一层、地上二层结构。

截至2026年4月15日全国铁路二季度调图，湛江西站共开行34对列车，其中动车组28对、普速列车6对。

公交线路

因應深湛铁路湛江西站開通，湛江公交設有多條公交线路往來：

• 6：麻章车站—海洋大学
• 61K：麻章车站—铁路西客站
• 64K：南油四区—铁路西客站
• 66K：火车南站—铁路西客站
• 506：麻章车站—东南码头客运站
• 511：龙海天客运站—湛江西客站
• 麻章—太平B线：麻章车站—太平客运站
• 麻章—太平A线：麻章车站—太平客运站

公铁海联运

为配合深湛铁路湛江西站开通，该站自2018年7月1日起开通去往海口的“公铁海联运”（即同时乘坐高铁、汽车、轮船）服务，在中国大陆尚属首例。旅客从湛江西站下车出站后，可换乘大巴抵达湛江徐闻铁路北港码头，然后乘坐轮渡（设有旅客专属优先通道）至海南海口铁路南港码头，实现湛江西至海口的无缝跨海联运。