Статистика виступів
MotoGP
У розрізі сезонів
Система нарахування очок, що діяла у 1950-1968 роках:
| Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Очки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Система нарахування очок, що діяла з 1969 року:
| Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Очки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Сезон | Клас | Мотоцикл | Гонки | Перемоги | Подіуми | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | 125cc | MZ | 5 | 0 | 0 | 11 | 7 |
| 1969 | 125cc | Suzuki | 5 | 1 | 4 | 59 | 2 |
| 250cc | MZ | 4 | 0 | 0 | 20 | 10 | |
| 1970 | 125cc | Suzuki | 7 | 4 | 6 | 84 | 1 |
| 250cc | MZ | 3 | 0 | 0 | 19 | 14 | |
| 350cc | MZ | 3 | 0 | 0 | 17 | 11 | |
| 1971 | 125cc | Maico | 6 | 0 | 2 | 54 | 4 |
| 250cc | Yamaha | 6 | 1 | 5 | 58 | 5 | |
| 350cc | Yamaha | 1 | 0 | 1 | 12 | 16 | |
| 1972 | 125cc | Maico | 4 | 0 | 1 | 25 | 8 |
| 250cc | Maico | 3 | 0 | 1 | 22 | 12 | |
| 350cc | MV Agusta | 7 | 0 | 3 | 54 | 4 | |
| 1973 | 250cc | Yamaha | 6 | 4 | 5 | 80 | 1 |
| 350cc | Yamaha | 5 | 0 | 1 | 33 | 8 | |
| 1974 | 250cc | Yamaha | 6 | 0 | 5 | 58 | 2 |
| 350cc | Yamaha | 6 | 0 | 5 | 62 | 2 | |
| 500cc | Yamaha | 3 | 0 | 1 | 22 | 7 | |
| 1975 | 125cc | Morbidelli | 1 | 1 | 1 | 15 | 11 |
| 250cc | Yamaha | 8 | 1 | 3 | 56 | 3 | |
| 350cc | Yamaha | 5 | 1 | 2 | 47 | 4 | |
| 500cc | Yamaha | 3 | 0 | 0 | 16 | 13 | |
| 1976 | 250cc | Yamaha | 7 | 1 | 2 | 42 | 6 |
| 350cc | Morbidelli | 4 | 0 | 1 | 23 | 11 | |
| 500cc | Suzuki | 4 | 0 | 0 | 15 | 17 | |
| Всього | 112 | 14 | 49 | 904 | |||
Цікаві факти
Дітер Браун був першим спортсменом у MotoGP, що уклав спонсорський контракт з Dainese — компанією, яка займається виробництвом захисної екіпіровки для мотогонщиків. Саме завдяки йому компанія стала всесвітньо відомою.
