Lexus GX — среднеразмерный внедорожник премиум-класса компании Lexus. Первое поколение (GX 470) дебютировало в 2002 году на автосалоне NAIAS в Детройте. GX использует платформу Toyota Land Cruiser Prado, которая также является основой Toyota 4Runner и Toyota FJ Cruiser. В модельном ряду Lexus GX располагается между кроссовером Lexus RX и полноразмерным SUV Lexus LX.
В ноябре 2009 года на мотор-шоу в Гуанчжоу дебютировало второе поколение GX, получившее цифровой индекс 460 взамен 470.
Первое поколение
Премьера нового внедорожника Lexus GX состоялась в 2002 году на автошоу в Детройте.
В ноябре 2004 года начали ставить двигатели с системой VVTI, была увеличена мощность с 238 л.с до 272 л.с, крутящий момент с 434 Н*м до 447 Н*м, но с 2006 года по некоторым причинам были снижены мощность с 272 л.с до 263 л.с. и крутящий момент с 447 Н*м до 437 Н*м вплоть до окончания производства в 2009 году. Благодаря новому двигателю расход топлива понизился на 2-3 литра.
К 2007 году GX 470 получил обновление: модернизация электроники кабины, включая навигационную систему нового поколения, дополнительный входной разъем для таких устройств, как iPod, воспроизведение DVD-видео и более широкий дополнительный видео-экран сзади.
Рестайлинг 2007
С конца 2007 года изменили интерьер, поменяли коричневое дерево на красное. Поставили хромированные ручки дверей и рейлингов, а также новые затемненные диски и задние фонари с белыми поворотниками вместо желтых.
Lexus GX 470 до и после рестайлинга
Второе поколение
Lexus GX 460 впервые был представлен в китайском городе Гуанчжоу в ноябре 2009 года.
Новая модель унаследовала от старой тот же кузов, коробку передач и полный привод. Автомобиль обладает системой подвески Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS).
В апреле 2010 года американская компания Consumer Reports в США призвала покупателей не покупать Lexus GX 2010 модельного года (2010-2013) из-за того, что автомобиль слишком быстро поворачивает (это может привести к заносу машины, или даже к опрокидыванию). Toyota в то время ненадолго остановила продажи внедорожника, чтобы исправить проблему. 19 апреля Toyota объявила об отзыве из эксплуатации Lexus GX460 из-за проблем с поведением на поворотах. 29 апреля продажи стартовали вновь. Также было изменено программное обеспечение.
В мае 2012 года Lexus объявила, что в Китае на замену GX 460 выйдет GX 400. На модель ставят 4,0-литровый двигатель 1GR-FE V6, который имеет мощность 202 кВт (271 л.с.) в сочетании с автоматической коробкой передач с пятью скоростями. Китайскому GX требуется 9,8 секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч. По сравнению с GX 460 другое оборудование осталось прежним.
В сентябре 2013 года был изменён внешний вид модели. Была изменена решётка радиатора, поставлены новые светодиодные фары и дневные ходовые огни, появилась опция светодиодных противотуманных фар.
С 2017 года на GX ставятся сиденья второго ряда с большим количеством разных опций.
А также в 2019 году был представлен второй рестайлинг, продажи которого начались в 2021 году.
Двигатели и модификации
| Модификация | Двигатель | Мощность | Макс. крутящий момент | Страны | Годы производства |
|---|---|---|---|---|---|
| GX 400 | 1GR-FE V6 3956 cc | 271 л.с (202 кВ) @ 5600 об/мин |
381 Нм 4400 об/мин | Китай | с 2012 |
| GX 460 | 1UR-FE V8 4608 cc | 296 л.с (218 кВ) @ 5500 об/мин | 438 Нм @ 3500 об/мин | Россия, Украина, Азербайджан, Казахстан, Вьетнам | с 2010 |
| GX 460 | 1UR-FE V8 4608 cc | 301 л.с (225 кВ) @ 5500 об/мин | 446 Нм @ 3500 об/мин | США, Канада, Боливия, Коста-Рика, Панама, Филиппины | с 2010 года |
Продажи
| Поколение | Модели | Календарный год | Общие продажи (США) |
|---|---|---|---|
| UZJ120 | |||
| GX 470 | 2002 | 2,190 | |
| 2003 | 31,376 | ||
| 2004 | 35,420 | ||
| 2005 | 34,339 | ||
| 2006 | 25,454 | ||
| 2007 | 23,035 | ||
| 2008 | 15,759 | ||
| 2009 | 6,235 | ||
| URJ150 | GX 460 | 2010 | 16,450 |
| 2011 | 11,609 | ||
| 2012 | 11,039 | ||
| 2013 | 12,136 | ||
| 2014 | 22,685 | ||
| 2015 | 25,212 |
