Sistemas de pontuação
| Temporadas | Corridas | Qualificação Sprint | Melhores Resultados Contados | Notas | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | Volta mais rápida | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | |||
| 1950–1953 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 4 | ||||||||||||||
| 1954-1957 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||||
| 1958 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 6 | ||||||||||||||
| 1959 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||||
| 1960 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 6 | ||||||||||||||
| 1961-1962 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||||
| 1963–1965 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 6 | ||||||||||||||
| 1966 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | ||||||||||||||
| 1967 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 9 (5 das primeiras 6, 4 das últimas 5) |
||||||||||||||
| 1968 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 10 (5 das primeiras 6, 5 das últimas 6) |
||||||||||||||
| 1969 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 9 (5 das primeiras 6, 4 das últimas 5) |
||||||||||||||
| 1970 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 11 (6 das primeiras 7, 5 das últimas 6) |
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| 1971 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 9 (5 das primeiras 6, 4 das últimas 5) |
||||||||||||||
| 1972 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 10 (5 das primeiras 6, 5 das últimas 6) |
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| 1973—1974 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 13 (7 das primeiras 8, 6 das últimas 7) |
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| 1975 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 12 (6 das primeiras 7, 6 das últimas 7) |
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| 1976 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 14 (7 das primeiras 8, 7 das últimas 8) |
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| 1977 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 15 (8 das primeiras 9, 7 das últimas 8) |
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| 1978 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 14 (7 das primeiras 8, 7 das últimas 8) |
||||||||||||||
| 1979 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 8 (4 das primeiras 7, 4 das últimas 8) |
||||||||||||||
| 1980 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 10 (5 dos primeiros 7, 5 das últimas 7) |
||||||||||||||
| 1981—1984 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | Todos | ||||||||||||||
| 1985—1990 | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 11 | ||||||||||||||
| 1991—2002 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | Todos | ||||||||||||||
| 2003—2009 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Todos | ||||||||||||
| 2010—2018 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | Todos | ||||||||||
| 2019—2020 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | Todos | |||||||||
| 2021 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | Todos | ||||||
| 2022—2024 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Todos | |
| 2025—presente | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | Todos | ||
- Caso uma corrida termine antes de completar 70% + 1 volta, do total previsto de voltas, são contabilizados somente metade dos pontos
Pontuação para corridas incompletas
Após a controvérsia envolvendo o Grande Prêmio da Bélgica de 2021, o critério de pontuação para corridas incompletas foi alterado.
No artigo 57 do regulamento esportivo da Fórmula 1: Os pontos reduzidos só se aplicam quando uma corrida é encerrada por uma bandeira vermelha. Caso não, independentemente se a prova foi suspensa em algum momento ou não, os pontos completos são concedidos.
As novas normas são:
- Não haverá pontuação se não houver o mínimo de duas voltas disputadas em bandeira verde.
- Se pelo menos duas voltas em bandeira verde forem disputadas até 25% da distância prevista, a pontuação será 6-4-3-2-1 para os cinco primeiros colocados.
- Se for disputada entre 25% e 50% da distância prevista, a pontuação será 13–10–8–6–5–4–3–2–1 para os nove primeiros colocados.
- Se for disputada entre 50% e 75% da distância prevista, a pontuação será 19–14–12–9–8–6–5–3–2–1 para os dez primeiros colocados.
- Se for disputada mais de 75% da distância prevista, a pontuação será a já adotada.
| Corridas | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | |
| Menos duas voltas ou forem disputadas até 25% | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |||||
| Disputadas entre 25% e 50% | 13 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| Disputadas entre 50% e 75% | 19 | 14 | 12 | 9 | 8 | 6 | 5 | 3 | 2 | 1 |
| Disputadas mais de 75% | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
