factograf
PL

Rover P6

Rover P6
Wszystkie dane z infoboksu 18
Producent
Rover
Projektant
Spen King, Gordon Bashford, David Bache
Zaprezentowany
1963
Okres produkcji
1963–1977
Miejsce produkcji
Solihull Nelson Blackheath
Poprzednik
Rover P5
Następca
Rover SD1
Segment
E
Typy nadwozia
4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów
4-biegowa manualna3-biegowa automatyczna
Napęd
tylny
Długość
4572 mm
Szerokość
1676 mm
Wysokość
1422 mm
Rozstaw osi
2616 mm
Masa własna
1300 kg
Liczba miejsc
5
Konkurencja
Mercedes-Benz W114BMW serii 5Volvo 164Triumph 2000
Rover P6 3500
Rover P6 3500
Rover P6 2200TC
Rover P6 2200TC
Rover P6 - tył
Rover P6 - tył
3 obrazy

Rover P6 – samochód osobowy klasy wyższej średniej produkowany w latach 1963–1977 pod brytyjską marką Rover.

Opis i historia

P6 został zapowiedziany w 1963 roku. W ofercie brytyjskiej marki zastąpił on model P5. Auto różniło się nazwą w zależności od wersji silnikowej. Bazowy model 2000 posiadał silnik R4 o pojemności 2.0 l i mocy od 100 do 110 KM. Wersję tę produkowano do 1973 roku. W 1968 roku zadebiutował mocniejszy model 3500 z silnikiem 3.5 l V8. Ostatnim wariantem był Rover 2200, który miał premierę w 1973 roku. Wersja ta zastąpiła Rovera 2000. Oba warianty P6 produkowano do roku 1977. Następcą samochodu został Rover SD1.

W 1964 roku Rover P6 stał się pierwszym samochodem, który otrzymał nagrodę Europejskiego Samochodu Roku.

Czytaj dalej

W 16 językach

Tekst z Wikipedii, CC BY-SA 4.0 · Artykuł źródłowy