factograf
PL
Zaloguj się

japońskie przedsiębiorstwo żeglugowe

Ocean Network Express

Ocean Network Express

Najważniejsze

data utworzenia lub powstania7 lipca 2017
jest toprzedsiębiorstwo żeglugowe
państwoJaponia
Wszystkie dane z infoboksu 7
Państwo
Japonia
Siedziba
Tokyo i Singapur
Forma prawna
Joint venture
Udziałowcy
38% – Nippon Yusen31% – Mitsui O.S.K. Lines31% – K Line
Zatrudnienie
8 000
Przychody
€86,4 mld
Wynik netto
€36,2 mld

Ocean Network Express Holdings, Ltd. (w skrócie ONE) – japońska firma zajmująca się transportem kontenerów i towarowym, której własnością są japońskie linie żeglugowe Nippon Yusen Kaisha, Mitsui OSK Lines i K Line. Powstała w 2017 r. jako spółka joint venture i przejęła działalność w zakresie transportu kontenerowego od swoich spółek macierzystych.

Przedsiębiorstwo jest zaliczane do grona 10 największych morskich przewoźników kontenerowych. Należy do sojuszu Premier Alliance.

Historia

ONE zostało założone w 2017 roku jako spółka joint venture pomiędzy Nippon Yusen Kaisha (NYK), Mitsui OSK Lines (MOL) i K Line. Spółka powstała w ramach większego procesu konsolidacji, który miał wówczas miejsce w branży transportu kontenerowego, dotkniętej niskimi zyskami i nadwyżką mocy produkcyjnych. Połączono działy transportu kontenerowego trzech firm, tworząc szóstą co do wielkości firmę transportu kontenerowego na świecie na 2016 rok z 240 statkami i łączną ładownością 1,440,000 TEU. NYK kontroluje 38% udziałów w spółce joint venture, podczas gdy MOL i K Line posiadają po 31%.

15 maja 2018 r. dostarczono i włączono do floty pierwszy statek w kolorze magenty. Statek ONE Commitment (dawniej znany jako MOL Commitment, zbudowany w 2013 r.) rozpoczął swój dziewiczy rejs w Singapurze i dotarł do Yantian w Chinach. Statek pływa pod banderą japońską i obsługiwał serwis THE Alliance PN2, zawijając do Japonii, Chin, USA i Kanady, a jego łączna pojemność wynosi 8560 TEU.

Paleta kolorów

Kontenery 40-stopowe ONE.
Kontenery 40-stopowe ONE.

ONE zdecydował się pomalować wszystkie swoje nowe zwodowane statki i kontenery na rozpoznawalny i przyciągający wzrok odcień magenty (kontenery chłodnicze mają kolor odwrotny: biały z napisami w kolorze magenty). Kolorystyka w odcieniu magenty została zainspirowana kwitnącymi drzewami wiśniowymi, jednym z narodowych symboli Japonii, gdzie znajdują się siedziby spółek-matek. Podjęta została decyzja o przemalowaniu istniejącej floty.

Czytaj dalej

W 19 językach

Tekst z Wikipedii, CC BY-SA 4.0 · Artykuł źródłowy