factograf
NL
Sign in

Duitse fabrikant van fietsen, motors en auto's

Wanderer

Wanderer

Key facts

datum van oprichting of creatie1885
is eenautofabrikant, onderneming, motorfietsfabrikant
landDuitse Keizerrijk
All data from the card 11
Land van hoofdzetel
Duitsland
Hoofdkantoor
Saksen
Producten/diensten
Motoren, automobielen
Oprichting
1896
Oprichtings­locatie
Schönau
Opheffing
1945
Oorzaak einde
Gefuseerd in 1932 met Audi, DKW en Horch tot Auto-Union
Rechtsvorm
naamloze vennootschap
Moeder­onderneming
Auto-Union
Archieflocatie
Staatsarchiv Chemnitz
Website
link
w10/2 1927
w10/2 1927
Wanderer Mofa uit 1904
Wanderer Mofa uit 1904
Wanderer 4 pk uit 1914
Wanderer 4 pk uit 1914
Wanderer 4 pk (504 cc) uit 1915
Wanderer 4 pk (504 cc) uit 1915
Wanderer 2 pk (250 cc) uit 1917
Wanderer 2 pk (250 cc) uit 1917
Wanderer Model V (616 cc) uit 1920
Wanderer Model V (616 cc) uit 1920
Wanderer W51S
Wanderer W51S
Auto Union Wanderer W25K uit 1936
Auto Union Wanderer W25K uit 1936
Wanderer W25K (1936-1938)
Wanderer W25K (1936-1938)
Wanderer W 23 Cabriolet uit 1938
Wanderer W 23 Cabriolet uit 1938
Wanderer K 500 van 1938 in het Zweirad-Museum Neckarsulm
Wanderer K 500 van 1938 in het Zweirad-Museum Neckarsulm
11 images

Wanderer is een historisch auto- en motorfietsmerk. Het bedrijf begon als Winkelhofer & Jaenicke, Chemnitz, later Wanderer-Werk, vorm. Winkelhofer & Jaenicke, AG, Schönau bei Chemnitz in Saksen. Als de voorgangers meegerekend worden was Wanderer actief in de periode van 1885 tot circa 1945.

Wanderer leverde aan het Duitse leger, waardoor de productie in de Eerste Wereldoorlog door kon gaan. Naast de militaire machines kwamen er civiele 184 cc eencilinders met liggende cilinder en vanaf 1927 een 498 cc kopklepper met cardanaandrijving. Deze laatste machine werd met de complete fabriek in 1929 verkocht aan Jawa.

In de jaren dertig werden bij het oorspronkelijke bedrijf Wanderer wel nog lichte motorfietsjes met 75- en 98 cc Sachsmotoren gemaakt, in samenwerking met NSU. De autotak werd in 1932 ondergebracht in Auto-Union, samen met DKW, Horch en Audi.

Tijdlijn personenauto's

Auto-Union (Audi, DKW, Horch en Wanderer)-modellen van 1900 tot 1945 — volgend »
Type 1900 1910 1920 1930 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Compacte klasse F1 F2 / F4 F5 F7 F8
W1, W2, W3, W4, W8
"Puppchen"
P15 PS PS 600 Sport
4-15 PS Pony (4/15 PS) Type P
Compacte middenklasse Type A (10/22 PS) Type G (8/22 PS) 4=8, Sonderklasse Schwebeklasse, Sonderklasse
W6, W9
Middenklasse 10-12 PS 14-20 PS 10/30 PS 6/18 PS
K (12/30 PS) 8/24 PS
Type B
(10/28 PS)
15/30 PS W10 W15, W17, W20 W21, W235/W35 W24
Type C (14/35 PS) Type K (14/50 PS) W22, W240/W40
Hogere middenklasse O (14/40 PS) 10M20 / 10M25 W11
22-30 PS 18/25 PS H (17/45 PS) W245/W45, W250/W50, W51 W23, W26, W52
Type T (15/75 PS) Dresden Type UW Front 225 920
Topklasse Type D (18/45 PS) Type M (18/70 PS) Type R (19/100 PS)
Imperator
Type SS (20/100 PS)
Zwickau
Type E (22/55 PS)
18/50 PS
23/50 PS 8 (Type 303–405) 8 (3 & 4 Liter) 830
25/60 PS 8 (4,5 & 5 Liter) 850
26/65 PS Type S (33/80 PS) 12
Sportwagen W14 W25K, W25
Kübelwagen W11
Eigenaar Audi Audi Automobilwerke GmbH Audiwerke AG Auto Union AG
DKW Rasmussen und Ernst Zschopauer Maschinenfabrik J.S. Rasmussen Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG
Horch August Horch & Cie Horch & Cie. Motorwagenwerke AG Horchwerke AG
Wanderer Wanderer Fahrradwerke AG Wanderer-Werke AG
Legende ​ Audi, ontwikkeld door DKW ​ Audi
​ DKW ​ Horch
​ Wanderer
Zie de categorie Wanderer-Werke AG (company) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Bibliografische informatie

Read next

In 29 languages

Text from Wikipedia, CC BY-SA 4.0 · Source article