Jazz Air è una compagnia aerea regionale canadese, con sede ad Halifax mentre i suoi hub principali sono l'Aeroporto Internazionale di Montréal-Pierre Elliott Trudeau e l'Aeroporto Internazionale di Toronto-Pearson.
Storia
Air Canada Regional Inc. è stata fondata nel 2001 dal consolidamento dei vettori Air BC, Air Nova, Air Ontario e Canadian Regional Airlines (poco dopo la fusione tra Canadian Airlines e Air Canada) mentre nel 2002 è stato creato il nuovo marchio denominato Air Canada Jazz.
Nel 2006, Air Canada, ha ceduto le attività della compagnia aerea mentre nel 2010 è stata acquistata dal fondo Chorus Aviation. Nel 2011, Air Canada ha annunciato che avrebbe gradualmente eliminato l'uso del nome e della livrea di Air Canada Jazz, a favore del marchio Air Canada Express, con il sottotitolo "operato da Jazz" poiché Il contratto tra Jazz e Air Canada sarebbe rimasto in vigore fino al 2035.
Flotta
Flotta attuale
A marzo 2024 la flotta di Jazz Air è composta dai seguenti aeromobili:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri | Note | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Totale | ||||
| Bombardier Q400 | 39 | — | — | 74 | 74 | Operati per Air Canada Express. |
| Bombardier CRJ-200 | 3 | — | — | 50 | 50 | Saranno ritirati entro il 2024. Operati per Air Canada Express. |
| Bombardier CRJ-900 | 35 | — | 12 | 64 | 76 | Operati per Air Canada Express. |
| Embraer E175 | 25 | — | 12 | 64 | 76 | Operati per Air Canada Express. |
| Totale | 102 | — | ||||
Flotta storica
Nel corso degli anni Jazz Air ha operato con i seguenti modelli di aeromobili:
Incidenti
- 23 marzo 2026: il volo Air Canada Express 8646, un Bombardier CRJ900 operato da Jazz Air per conto di Air Canada Express, si è schiantato contro un'autopompa in fase di atterraggio all'Aeroporto LaGuardia di New York. La collisione ha distrutto la cabina di pilotaggio dell'aereo, causando la morte del pilota e del primo ufficiale.
Altri progetti
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