Jake Dennis

Gokartozás

Dennis nyolcévesen kezdte versenyzői pályafutását gokartban az Andy Cox Racingnél. 2005-ben megszerezte a South West Cadet bajnoki címét. A következő évben harmadik lett a Shenington Club bajnokságon. 2008-ban megkapta a Racing Steps Foundation támogatását, és KF3 kategóriába került. Első évében brit bajnok lett KF3-ban. 2010-re megnyerte az MSA Super 1 Brit Junior Bajnokságot és a CIK-FIA U18-as bajnokságot.

InterSteps és Formula Renault

Dennis 2011-ben váltott együléses versenyautóra, mellyel az InterSteps bajnokságban indult a Fortec Motorsport színeiben. Kezdő létére uralta a bajnokságot, és nyolc győzelemmel megszerezte a bajnoki címet. Emellett a Fortec színeiben is versenyzett a Formula Renault UK Finals Series-ben, ahol mindössze három ponttal a 19. helyen végzett a tabellán.

Dennis folytatta együttműködését a Fortec-kel a Formula Renault 2.0 NEC (kezdetben a British Formula Renault Championshipben, de a bajnokságot a nevezések hiánya miatt megszüntették) és az Eurocup Formula Renault 2.0 versenyeken.

Dennist a Formula Renault 2.0 NEC sorozatban nyújtott teljesítménye miatt jelölték a McLaren Autosport BRDC-díjra, Jake pedig végül elnyerte a rangos díjat, és mindössze tizenhét évesen minden idők legfiatalabb nyertese lett.

2014-ben Dennis csatlakozott a Carlin Motorsporthoz, hogy részt vegyen az FIA Formula–3 Európa-bajnokságon, ahol több dobogós helyezést is szerzett.

GP3 sorozat

2015 decemberében bejelentették, hogy Dennis a 2016-os GP3-as sorozatban versenyezni fog az Arden International színeiben. Két győzelemmel a negyedik helyen végzett a pilóták pontversenyében.

Andretti (2021-től napjainkig)

2020–21-es szezon

Dennis a 2020–21-es Formula–E világbajnokságon debütált a BMW i Andretti csapat színeiben Maximilian Günther oldalán. Miután az első négy futamon nem szerzett pontot, a 2021-es Valencia ePrix második futamán megszerezte első győzelmét. Még ebben a szezonban megszerezte második győzelmét a londoni ePrix első futamán. Az évad utolsó futamán a bajnoki címre is esélyes volt, de balesetet szenvedett és nem sikerült megnyernie a bajnokságot.

Dennis a szezont 91 ponttal zárta, mellyel a harmadik helyen végzett a tabellán.

2021–22-es szezon

Dennis a BMW kiszállásának ellenére is az Andrettinél maradt, ahol ebben az évben Oliver Askew volt a csapattársa. Dennis a nyitófutamon harmadik, másnap pedig ötödik helyen végzett, ami két futam után 25 pontot jelentett számára.

Az év további részében megnyerte a 13. futamot Londonban az első futamon, a második futamon pedig második lett (mindkét futamon megszerezte a pole-pozíciót is). Szöulban harmadik lett, így 126 ponttal a hatodik helyen zárta a szezont.

2022–23-as szezon: Világbajnok

Dennis meghosszabbította szerződését az Andrettivel, így az a 2022–23-as szezonra és azon túl is érvényben marad. A mexikóvárosi szezonnyitón Dennisnek sikerült a második helyen kvalifikálnia magát, annak ellenére, hogy az időmérőn megsérült az első szárnya, amit a parc fermé szabályai miatt nem tudott módosítani. Ezt a pozíciót kihasználva a verseny első szakaszában megelőzte a pole-pozícióból induló Lucas di Grassit, majd nyolc másodperces előnnyel győzött, és ő lett a Gen3-as korszak első győztese. A világbajnoki címért folytatott küzdelme Diriyában folytatódott, ahol a hatodik sorból rajtolva Dennis a második helyen ért célba., majd a másnapi futamon szintén a második lett. A Hyderabad ePrix-en Dennis először nem szerzett pontot az évben, mert René Rast a verseny utolsó szakaszában az Andretti pilótájának ütközött. Fokvárosban áthajtásos büntetést kapott a nem megfelelő guminyomás miatt, és végül csak a 13. helyen végzett.

São Paulóban Dennis Dan Ticktummal ütközve bajnoki riválisának, Pascal Wehrleinnek ütközött, aminek következtében ismét nem szerzett pontokat, de csak ötödik alkalommal esett ki a Formula–E futamon. A brit pilóta a következő berlini futamon ismét nem szerzett pontot, mivel fékhiba miatt összeütközött António Félix da Costával, de vasárnapi második futamon második lett. Ezzel elkezdődött a dobogós helyezéseinek sorozata, amely a monacói, jakartai és portlandi futamokon is folytatódott, mellyel visszatért a világbajnoki címért folyó küzdelembe.

Az első római futamon csapata elrontotta a körszámlálást, ami Dennisnek a győzelmébe került (4. helyen végzett), a második futamon elért pole-pozíció és az azt követő győzelemmel, már a bajnokság élén találta magát, miután riválisai, Cassidy és Evans is kiestek mögötte. Végül Londonban, az utolsó előtti futamon bebiztosította a világbajnoki címet, a szombaton futamon elért második hellyel. A szezon végére Dennis összesen tizenegy dobogós helyezést szerzett, köztük két győzelmet.

2023–24-es szezon

A szezon előtti időszakban Dennis többéves szerződést írt alá, amelynek értelmében a 2024–25-ös Formula–E szezonban és azon túl is az Andretti csapatánál marad. A 2023–24-es szezonban Norman Nato lett a csapattársa. Az első diriyah-i versenyen Dennis megelőzte Jean-Éric Vergne-t, mielőtt növelte előnyét, megfutotta a leggyorsabb kört, és fölényesen megnyerte a versenyt, végül tizenhárom másodperccel Vergne előtt végzett.

2024–25-ös szezon

Dennis csapattársa a 2024–25-ös szezonban Nico Müller volt.

2025–26-os szezon

A 2025–26-os szezonban Dennis csapattársa Felipe Drugovich lett, aki a Porsche-hoz igazolt Müllert váltotta.

2026–27-es szezon

2026. februárjában Dennis újabb többéves szerződést írt alá, amelynek értelmében a Gen4-es korszakban is a csapattal marad.

A 2022-es Formula–E szezonját követően, amelyet az Avalanche Andretti csapatnál töltött, Dennis 2022 októberében tesztelte a csapat egyik autóját egy privát IndyCar pilótaértékelési teszten Sebringben.

2018 -ban Dennis a Red Bull Racing szimulátor- és fejlesztőpilótája volt. A csapat Aston Martinnal való együttműködésének eredményeként 2018. májusában tesztelt a barcelonai teszteken, majd augusztusban a Hungaroringen. 2023-tól Dennis továbbra is a Red Bull fejlesztőpilótája maradt.

Dennist kiválasztották a 2023-as Abu Dhabi Nagydíj pénteki szabadedzésére (FP1) a Red Bull csapat színeiben. A szabadedzést a 16. helyen zárta.

Teljes Formula–E eredménylistája

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

* A szezon jelenleg is zajlik.

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több mint 90%-át teljesítette.