2009-es Formula–1 ausztrál nagydíj

A 2009-es év első versenyét mozgalmas holtszezon előzte meg. A gazdasági válság miatt az összes csapat költségvetése szűkült, a Honda meg is szűnt, helyét a Brawn GP vette át.
Kevesebb mint két héttel a futam előtt felmerült, hogy átalakítják a pontozási rendszert és a világbajnoki címet a legtöbb győzelmet elérő versenyző fogja nyerni, végül az FIA a tervezetet az általános tiltakozás hatására visszavonta.
A Brawn GP nagyon jól teljesített a nagydíjat megelőző utolsó teszteken. Fölmerült, hogy a csapat (a Toyotával és a Williamsszel együtt) szabálytalan diffúzort használ, ezért előbb a BMW Sauber, majd a Ferrari, a Renault és a Red Bull is panaszt nyújtottak be az FIA-hoz. A március 26-i, csütörtöki gépátvételen szabályosnak találták a kifogásolt alkatrészt.
Az ausztrál nagydíj hétvégéjén jelentették be azt is, hogy a Brawn GP főszponzora a 2009-es évben a Virgin-csoport.

Első szabadedzés

Az ausztrál nagydíj első szabadedzését március 27-én, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 02:30 és 04:00 óra között. Az első két helyen a Williams versenyzői, Nico Rosberg és Nakadzsima Kazuki végeztek, harmadik lett Kimi Räikkönen.

Második szabadedzés

Az ausztrál nagydíj második szabadedzését március 27-én pénteken futották, közép-európai idő szerint 06:30 és 08:00 óra között. A legjobb időt ismét Nico Rosberg futotta, mögötte Rubens Barrichello végzett a Brawn-Mercedesszel, harmadik lett a toyotás Jarno Trulli.

Harmadik szabadedzés

Az ausztrál nagydíj harmadik szabadedzését március 28-án, szombaton tartották, közép-európai idő szerint 04:00 és 05:00 óra között. Az edést ismét Nico Rosberg nyerte.

Az ausztrál nagydíj időmérő edzését március 28-án, szombaton futották, közép-európai idő szerint 07:00 és 08:00 óra között. Az időmérő edzést Jenson Button nyerte, második lett Rubens Barrichello, harmadik Sebastian Vettel.

Az edzés végeredménye

* Lewis Hamilton bejutott az edzés második szakaszába, de ott műszaki hiba miatt nem autózott mért kört. Autójában váltót cseréltek, így a 15. hely helyett az utolsó rajtkockából indulhatott.
**A két Toyota túlságosan hajlékony hátsó szárnnyal ment, ami szabálytalan, így kizárták őket az időmérőről. A versenyt a boxból kezdték.

Az ausztrál nagydíj futama március 29-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 07:00 órakor rajtolt. A versenyt a rajt-cél győzelmet arató Jenson Button nyerte, kettős győzelmet aratva Rubens Barrichellóval. A harmadik Lewis Hamilton lett, miután egy helyet előrelépett Trulli büntetése miatt, majd újra megvizsgálták az ügyet, és Trulli visszakapta a dobogót, míg Hamiltont diszkvalifikálták.

* Lewis Hamilton a futamon negyedikként ért célba, ahonnan Trulli büntetése miatt előrelépett a harmadikra. Az FIA az ügyet újratárgyalta, és Trulli visszakapta a harmadik helyet, míg Hamiltont utólag kizárták az ausztrál nagydíjról.

(A teljes táblázat)

• Vezető helyen:
  • Jenson Button: 58 (1-58)

• Jenson Button 2. győzelme, 4. pole-pozíciója
• Nico Rosberg 1.leggyorsabb köre
• Brawn GP 1. győzelme
• Jenson Button 16., Rubens Barrichello 63., és Jarno Trulli 9. dobogós helyezése
• Az ausztrál nagydíjon egyetlen újoncot avattak: a Toro Rossóval versenyző Sébastien Buemit.
• A csapatok között a Brawn GP debütánsnak számított, miután eldőlt, hogy nem tekintik a megszűnt Honda csapat jogutódjának, így az ausztrál nagydíjon futotta első versenyét.
• Jenson Button pályafutása 5. pole-pozícióját szerezte meg. Utoljára 2006-ban, éppen Ausztráliában indulhatott az első helyről.
• Története első versenyén pole-pozíciót szerzett a Brawn GP. Utoljára 1970-ben fordult elő, hogy újonc csapat megszerezze az első rajtkockát, akkor Jackie Stewart indulhatott az élről az dél-afrikai nagydíjon, egy March autót vezetve.
• Jenson Button második Formula–1-es győzelmét szerezte meg, korábban a 2006-os magyar nagydíjon nyert. Egyúttal megszerezte Nagy-Britannia 200. Formula–1-es futamgyőzelmét.
• A Brawn GP a második olyan csapat a sportág történetében, amelyik bemutatkozó versenyén kettős győzelmet aratott. Az 1954-es francia nagydíjon a Mercedes csapat ért el hasonló sikert, Juan Manuel Fangio és Karl Kling révén.
• Sébastien Buemi első Formula–1-es versenyén pontot szerzett. 2008-ban csapattársának, Sébastien Bourdaisnak sikerült ugyanez, szintén az ausztrál nagydíjon.