O Gran Premio de Bélxica de 1952 foi unha carreira de Fórmula Dúas celebrada o 22 de xuño de 1952 no Circuíto de Spa-Francorchamps en Spa, Bélxica. Foi a terceira carreira do Campionato do Mundo de Pilotos 1952, disputouse baixo as regras da Fórmula Dúas en 1952 e 1953, en lugar da normativa da Fórmula Un usada normalmente.
Clasificación
Cualificación
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Tempo | Diferenza |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 4:37.0 | – |
| 2 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 4:40.0 | + 3.0 |
| 3 | 6 | Piero Taruffi | Ferrari | 4:46.0 | + 9.0 |
| 4 | 14 | Robert Manzon | Gordini | 4:52.0 | + 15.0 |
| 5 | 16 | Jean Behra | Gordini | 4:56.0 | + 19.0 |
| 6 | 8 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 4:58.0 | + 21.0 |
| 7 | 36 | Ken Wharton | Frazer Nash-Bristol | 5:01.0 | + 24.0 |
| 8 | 28 | Paul Frère | HWM-Alta | 5:05.0 | + 28.0 |
| 9 | 10 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 5:07.0 | + 30.0 |
| 10 | 32 | Stirling Moss | ERA-Bristol | 5:07.6 | + 30.6 |
| 11 | 26 | Peter Collins | HWM-Alta | 5:09.0 | + 32.0 |
| 12 | 12 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 5:11.0 | + 34.0 |
| 13 | 34 | Charles de Tornaco | Ferrari | 5:14.5 | + 37.5 |
| 14 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | 5:17.1 | + 40.1 |
| 15 | 40 | Robin Montgomerie-Charrington | Aston Butterworth | 5:19.3 | + 42.3 |
| 16 | 42 | Tony Gaze | HWM-Alta | 5:22.8 | + 45.8 |
| 17 | 22 | Louis Rosier | Ferrari | 5:25.7 | + 48.7 |
| 18 | 20 | Prince Bira | Simca-Gordini-Gordini | 5:28.4 | + 51.4 |
| 19 | 18 | Johnny Claes | Gordini | 5:31.1 | + 54.1 |
| 20 | 30 | Roger Laurent | HWM-Alta | 5:37.9 | + 60.9 |
| 21 | 38 | Arthur Legat | Veritas | 5:45.0 | + 68.0 |
| 22 | 44 | Robert O'Brien | Simca-Gordini-Gordini | 5:51.0 | + 74.0 |
Carreira
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Alberto Ascari | Ferrari | 36 | 3:03:46.3 | 1 | 9 |
| 2 | 2 | Nino Farina | Ferrari | 36 | +1:55.2 | 2 | 6 |
| 3 | 14 | Robert Manzon | Gordini | 36 | +4:28.4 | 4 | 4 |
| 4 | 8 | Mike Hawthorn | Cooper-Bristol | 35 | +1 volta | 6 | 3 |
| 5 | 28 | Paul Frère | HWM-Alta | 34 | +2 voltas | 8 | 2 |
| 6 | 10 | Alan Brown | Cooper-Bristol | 34 | +2 voltas | 9 | |
| 7 | 34 | Charles de Tornaco | Ferrari | 33 | +3 voltas | 13 | |
| 8 | 18 | Johnny Claes | Gordini | 33 | +3 voltas | 19 | |
| 9 | 12 | Eric Brandon | Cooper-Bristol | 33 | +3 voltas | 12 | |
| 10 | 20 | B. Bira | Simca-Gordini-Gordini | 32 | +4 voltas | 18 | |
| 11 | 24 | Lance Macklin | HWM-Alta | 32 | +4 voltas | 14 | |
| 12 | 30 | Roger Laurent | HWM-Alta | 32 | +4 voltas | 20 | |
| 13 | 38 | Arthur Legat | Veritas | 31 | +5 voltas | 21 | |
| 14 | 44 | Robert O'Brien | Simca-Gordini-Gordini | 30 | +6 voltas | 22 | |
| 15 | 42 | Tony Gaze | HWM-Alta | 30 | +6 voltas | 16 | |
| Ret | 40 | Robin Montgomerie-Charrington | Aston Butterworth | 17 | Motor | 15 | |
| Ret | 6 | Piero Taruffi | Ferrari | 13 | Accidente | 3 | |
| Ret | 16 | Jean Behra | Gordini | 13 | Accidente | 5 | |
| Ret | 36 | Ken Wharton | Frazer-Nash-Bristol | 10 | Trompo | 7 | |
| Ret | 22 | Louis Rosier | Ferrari | 6 | Transmisión | 17 | |
| Ret | 26 | Peter Collins | HWM-Alta | 3 | Palier | 11 | |
| Ret | 32 | Stirling Moss | ERA-Bristol | 0 | Motor | 10 |
Posicións logo da carreira
| Pos | Piloto | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 | Piero Taruffi | 9 | |
| 41 | 2 | Alberto Ascari | 9 |
| 1 | 3 | Troy Ruttman | 8 |
| 26 | 4 | Nino Farina | 6 |
| 2 | 5 | Rudi Fischer | 6 |
- Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato.
