factograf
FI
Sign in

Mazdan vuodesta 2002 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli

Mazda6

Mazda6

Mazda6 on Mazdan vuodesta 2002 lähtien valmistama ylemmän keskiluokan automalli, joka korvasi Mazda 626:n. Sitä myydään Japanissa nimellä Mazda Atenza.

Mazda6 GG (2002–2008)

Farmarikorinen Mazda6 GY.
Farmarikorinen Mazda6 GY.
Facelift-mallin Mazda6 GG.
Facelift-mallin Mazda6 GG.
Facelift-mallin farmarikorinen Mazda6 GY.
Facelift-mallin farmarikorinen Mazda6 GY.
Mazdaspeed6
Mazdaspeed6
4 images

Ensimmäisen sukupolven Mazda6 esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2002. Korimalleina olivat neliovinen sedan, viisiovinen hatchback ja farmari (koritunnus GY). Malli perustuu Mazdan ja Fordin yhteistyössä kehittämälle pohjalevylle.

Vuoden 2003 Euro NCAP -kolaritestistä Mazda6 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.

Vuonna 2005 malli sai muun muassa uuden etupuskurin ja mustapohjaiset ajovalot. Uudistuksen yhteydessä koritunnuksiksi vaihtuivat GG1 ja GY1.

Vuoden 2005 lopulla esiteltiin urheilullinen Mazda6 MPS, jonka nimenä oli Pohjois-Amerikassa Mazdaspeed6 ja Japanissa Mazdaspeed Atenza. Siinä oli turboahdettu 2,3-litrainen bensiinimoottori teholtaan 260 hevosvoimaa.

Mazda6 GH (2007–2012)

Farmarikorinen Mazda6 GH.
Farmarikorinen Mazda6 GH.
Facelift-mallin Mazda6 GH.
Facelift-mallin Mazda6 GH.
Facelift-mallin farmarikorinen Mazda6 GH.
Facelift-mallin farmarikorinen Mazda6 GH.
3 images

Toisen sukupolven Mazda6 esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007. Edeltäjäänsä verrattuna se kasvoi kokonaispituudeltaan 6,5 senttimetriä, akseliväliltään viisi senttimetriä ja leveydeltään 1,5 senttimetriä. Muun muassa korissa aiempaa runsaammin käytetyn suurlujuusteräksen ansiosta auto on kuitenkin edellismallia kevyempi.

Vuoden 2009 Euro NCAP -kolaritestistä Mazda6 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2010 esiteltiin uudistunut Mazda6. Etupuskurin ilmanottoaukoista oli tehty aiempaa suuremmat, ja myös takavaloihin tehtiin pieniä muutoksia.

Mazda6 GJ/GL (2012–2024)

Farmarikorinen Mazda6 GJ.
Farmarikorinen Mazda6 GJ.
Facelift-mallin Mazda6 GJ.
Facelift-mallin Mazda6 GJ.
2 images

Kolmannen sukupolven Mazda6 esiteltiin neliovisena sedanina Moskovan autonäyttelyssä elokuussa 2012. Farmarimallin ensiesittely oli Pariisin autonäyttelyssä seuraavassa kuussa. Edeltäjäänsä verrattuna auton akseliväli kasvoi 10,5 senttimetrillä. Viisiovista hatchbackia ei kahdesta edellisestä sukupolvesta poiketen ollut enää saatavilla.

Vuoden 2013 Euro NCAP -kolaritestistä Mazda6 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.

Vuonna 2015 tehtiin pieniä muutoksia keulan alueella. Uusia varusteita olivat muun muassa LED-ajovalot ja tietoviihdejärjestelmä seitsemäntuumaisella näytöllä.

Los Angelesin autonäyttelyssä vuoden 2017 lopulla esiteltiin Mazda6, jonka ajovalot oli muotoiltu uudelleen ja etusäleiköstä tehty aiempaa suurempi. Myös takapuskuri oli uusi, lisäksi sisusta uudistettiin täydellisesti. Tämän faceliftin yhteydessä koritunnukseksi vaihtui GL.

Mazda6e J90A (2025–)

Mazda EZ-6
Mazda EZ-6

Mazda esitteli uuden, täyssähköisen 6e-mallin Brysselin autonäyttelyssä tammikuussa 2025. Autoa myydään Kiinassa nimellä Mazda EZ-6. Malli perustuu kiinalaisen Changan Automobilen Deepal SL03 -malliin.

Aiheesta muualla

  • Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mazda6 Wikimedia Commonsissa

Read next

In 30 languages

Text from Wikipedia, CC BY-SA 4.0 · Source article