Gary Stuart Hocking (30. syyskuuta 1937 – 21. joulukuuta 1962) oli rhodesialainen ratamoottoripyöräilijä ja lajin maailmanmestari 350- ja 500-kuutioisissa vuodelta 1961.
Hocking syntyi Caerleonissa, lähellä Newportia, Monmouthshiressa, Kaakkois-Walesissa, mutta eli lapsuutensa eteläisessä Rhodesiassa, nykyisessä Zimbabwessa. Teini-ikäisenä hän aloitti moottoripyöräilyn ruohokentillä ja siirtyi pian kilparadoille.
Moottoripyöräura
Hocking lähti Rhodesiasta vuonna 1958 kilpaillakseen Euroopassa ja teki vaikutuksen saavuttaessaan kolmannen sijan MV Agustalla Nürburgringillä. Hockingia sponsoroi manchesterilainen välittäjä Reg Dearden, joka toimitti hänelle uudet 350- ja 500-kuutioiset Manx Norton -pyörät. Hän vietti talven 1958–1959 Castletownissa opetellen ajamaan Man-saaren Snaefell Mountain Coursea Senior Manx Grand Prixin vuonna 1954 voittaneen ja Dearden-tallin perustaneen George Costainin johdolla. Hocking sijoittui vuonna 1959 Junior TT:ssa 22. lähtöruudusta startanneena kymmenenneksi, mikä oli suuri saavutus vasta-alkajalle. Vuonna 1959 hän sijoittui 250-kuutioisten MM-sarjassa toiseksi. Vuoden 1959 Junior TT -harjoitusten aikana hänen kuten myös tallikavereidensa Terry Shepherdin ja John Hartlen pyöriin asennettiin huippusalaiset 350-kuutioiset Desmodromic-moottorit mutta itse kilpailussa he ajoivat tavallisilla moottoreilla. MV Agusta tarjosi täyden tukensa MM-kaudelle 1960, jossa Hocking sijoittui toiseksi niin 125-, 250- kuin 350-kuutioisissakin.
Kun seitsenkertainen maailmanmestari John Surtees siirtyi vuonna 1961 moottoripyöräilystä Formula 1:een, tuli Hockingista MV Agustan ykköskuljettaja ja hän voitti maailmanmestaruuden sekä 350- että 500-kuutioisissa.
Autourheilu-ura
Hockingin ystävä, vuoden 1961 125-kuutioisten maailmanmestari Tom Phillis, kuoli vuonna 1962 Mansaaren osakilpailussa, mikä sai Hockingin jättämään moottoripyöräilyn ja palaamaan Rhodesiaan. Hän piti moottoripyöräilyä turhan vaarallisena ja siirtyi turvallisempana pitämänsä autourheilun pariin. Samana vuonna hän kuitenkin kuoli Natal Grand Prixin harjoituksissa, kun hänen Lotus 24 -autonsa pyörähti ympäri nopeassa mutkassa ja iskeytyi ojaan. Hocking oli kuollessaan 25-vuotias.
Lähteet
|
1940-luku: 1949: Freddie Frith |
1950-luku: 1950: Bob Foster1951: Geoff Duke 1952: Geoff Duke 1953: Fergus Anderson 1954: Fergus Anderson 1955: Bill Lomas 1956: Bill Lomas 1957: Keith Campbell 1958: ;John Surtees 1959: John Surtees |
1960-luku: 1960: John Surtees1961: Gary Hocking 1962: Jim Redman 1963: Jim Redman 1964: Jim Redman 1965: Jim Redman 1966: Mike Hailwood 1967: Mike Hailwood 1968: Giacomo Agostini 1969: Giacomo Agostini |
1970-luku: 1970: Giacomo Agostini1971: Giacomo Agostini 1972: Giacomo Agostini 1973: Giacomo Agostini 1974: Giacomo Agostini 1975: Johnny Cecotto 1976: Walter Villa 1977: Takazumi Katayama 1978: Kork Ballington 1979: Kork Ballington |
1980-luku: 1980: Jon Ekerold1981: Anton Mang 1982: Anton Mang |
|
1940-luku: 1949: L. Graham |
1950-luku: 1950: U. Masetti1951: G. Duke 1952: U. Masetti 1953: G. Duke 1954: G. Duke 1955: G. Duke 1956: J. Surtees 1957: L. Liberati 1958: J. Surtees 1959: J. Surtees |
1960-luku: 1960: J. Surtees1961: G. Hocking 1962: M. Hailwood 1963: M. Hailwood 1964: M. Hailwood 1965: M. Hailwood 1966: G. Agostini 1967: G. Agostini 1968: G. Agostini 1969: G. Agostini |
1970-luku: 1970: G. Agostini1971: G. Agostini 1972: G. Agostini 1973: P. Read 1974: P. Read 1975: G. Agostini 1976: B. Sheene 1977: B. Sheene 1978: K. Roberts 1979: K. Roberts |
1980-luku: 1980: K. Roberts1981: M. Lucchinelli 1982: F. Uncini 1983: F. Spencer 1984: E. Lawson 1985: F. Spencer 1986: E. Lawson 1987: W. Gardner 1988: E. Lawson 1989: E. Lawson |
1990-luku: 1990: W. Rainey1991: W. Rainey 1992: W. Rainey 1993: K. Schwantz 1994: M. Doohan 1995: M. Doohan 1996: M. Doohan 1997: M. Doohan 1998: M. Doohan 1999: À. Crivillé |
2000-luku: 2000: K. Roberts Jr.2001: V. Rossi |
