Středojaponská železniční společnost (東海旅客鉄道株式会社, Tókai rjokaku tecudó kabušiki gaiša, anglicky Central Japan Railway Company) je hlavním železničním operátorem regionu Čúbu ve středním Japonsku. Její kratší a známější jméno je JR Central (JR東海, JR Tókai).
Nejvýznamnějším nádražím této společnosti je hlavní nádraží v Nagoji, které leží na nejrušnější trati Tókaidó, kterou JR Central provozuje v úseku Atami – Maibara. Společnost provozuje také Tókaidó–Šinkansen mezi Tokiem a Ósakou, staví také první úsek Čúó–Šinkansen (Tokio – Nagoja), první dálkovou trať technologie maglev.
Tratě
Šinkansen
| Trať | Délka [km] | Významná místa |
|---|---|---|
| Tókaidó–Šinkansen
東海道新幹線 |
552,6 | Tokio ~ Jokohama ~ Nagoja ~ Kjóto ~ Ósaka |
Regionální tratě
| Trať | Délka [km] | Významná místa |
|---|---|---|
| Linka Čúó
中央本線 |
174,8 | Šiodžiri ~ Nagoja |
| Linie Džóhoku
城北線 |
11,2 | Kačigawa ~ Biwadžima
(operátor Tókai Transport Service) |
| Linie Gotemba
御殿場線 |
60,2 | Kózu ~ Numazu |
| Linie Iida
飯田線 |
195,7 | Tojohaši ~ Iida ~ Tacuno |
| Linie Kansai
関西本線 |
59,9 | Nagoja ~ Kamejama |
| Linie Kisei
紀勢本線 |
180,2 | Kamejama ~ Cu ~ Šingú |
| Linie Meišó
名松線 |
43,5 | Matsusaka ~ Ise–Okicu |
| Linie Minobu
身延線 |
88,4 | Fudži ~ Kófu |
| Linie Sangú
参宮線 |
29,1 | Taki ~ Toba |
| Linie Taita
太多線 |
17,8 | Tadžimi ~ Mino–Óta |
| Linie Takajama
高山本線 |
189,2 | Gifu ~ Mino–Óta ~ Takajama ~ Inotani |
| Linie Taketojo
武豊線 |
19,3 | Óbu ~ Taketojo |
| Linie Tókaidó
東海道本線 |
341,3 | Atami ~ Numazu ~ Fudži ~ Šizuoka ~ Kakegawa ~ Hamamacu ~ Tojohaši ~ Nagoja ~ Maibara |
Vybrané významné vlaky
