歷史
- 1954年10月1日：11線投入服務，來往灣仔碼頭至大坑道，由中巴經營。
- 1961年11月16日：11線總站由大坑道延長至大坑道近司徒拔道。
- 1973年9月3日：11線總站由灣仔碼頭延長至中環。
- 1974年10月14日：配合港府增加泊車收費以鼓勵駕駛私家車的人士改乘巴士，11線改為循環運作，並繞經白建時道及畢拉山道，不經畢拉山道至大坑道近司徒拔道。
- 1986年：路線總站由中環遷至中環交易廣場。
- 1995年5月9日：總站由中環交易廣場遷至中環碼頭。
- 1995年9月1日：改由城巴接辦，提升為全空調服務。
- 1998年2月23日：上山方向駛至大坑道後，改經大坑徑、春暉道、睦誠道、白建時道返回軒德蓀道原有路線，不再途經介乎大坑道及睦誠道之間的一段白建時道，該帶服務由同日改道的511線取代。
- 約在2007年起，城巴在旗下兩條路線（11線與12線）試驗報站機廣播系統。
- 2015年9月29日：增設三班特別班次（非上課日兩班），由中環碼頭單向往大坑徑。
- 2016年5月20日：增設實時抵站時間查詢服務。
- 2022年9月11日：11線往渣甸山方向改經民祥街、租庇利街隧道、干諾道中及林士街前往德輔道中，不經中環（交易廣場）及域多利皇后街，往中環碼頭方向於星期一至六在駛經金鐘道後，將改經德輔道中、雪廠街及干諾道中。
- 2026年5月11日：星期一至五07:13及07:59由中環碼頭開出之特別班次改以大坑道「龍風臺」站為終點。
服務時間及班次
- 11
| 中環碼頭開 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:30-07:00 | 15 |
| 07:20、07:45 | ||
| 08:15-08:55 | 20 | |
| 08:55-09:25 | 15 | |
| 09:25-13:45 | 20 | |
| 14:00 | ||
| 13:45-18:15 | 15 | |
| 18:15-19:55 | 20 | |
| 19:55-20:20 | 25 | |
| 20:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
| 星期六 | 06:30-09:00 | 25 |
| 09:00-10:00 | 20 | |
| 10:00-11:00 | 15 | |
| 11:00-12:00 | 12 | |
| 12:00-15:00 | 15 | |
| 15:00-17:00 | 12 | |
| 17:00-17:30 | 15 | |
| 17:30-19:50 | 20 | |
| 19:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
| 星期日及公眾假期 | 06:30-09:50 | 25 |
| 09:50-10:30 | 20 | |
| 10:30-11:00 | 15 | |
| 11:00-12;00 | 12 | |
| 12:00-14:00 | 15 | |
| 14:00-15:00 | 12 | |
| 15:00-16:00 | 15 | |
| 16:00-17:00 | 12 | |
| 17:00-19:00 | 15 | |
| 19:00-20:00 | 20 | |
| 20:00-20:50 | 25 | |
| 20:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
- 橙字班次經渣甸山後會以軒尼詩道近堅拿道東分站為終點站，不返回中環。
- 11特別班次
- 中環碼頭 → 大坑道（柏園）
- 星期一至五：07:13（學校假期除外）、07:59
- 特別班次逢星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程：$8.6
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（適用於成人票價$10.0或以下，以較低者為準）／兩折（適用於成人票價$10.0以上）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（適用於成人票價$10.0或以下，以較低者為準）／兩折（適用於成人票價$10.0以上）的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 11←→930(A/X)，次程可獲$1.5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
- 11往中環 → 930(A)往荃灣
- 930(A/X)往港島 → 11往渣甸山
- 11←→A11
- 11往中環 → A11往機場，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
- A11往北角碼頭 → 11往渣甸山，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
使用車輛
本線現時使用2015年青年JPN6120GR（1830-1845）行走，間中會有2012年青年JPN6105R（1810-1825）支援。
城巴獲港府資助，試驗引入6輛比亞迪K9R電動巴士，其中1部比亞迪K9R（1581）及1部山東沂星SDL6120EVG「華夏神龍」（1584）現時亦固定行走此路線作試驗。
行車路線
經：民光街、民耀街、民祥街、隧道、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、銅鑼灣道、銅鑼灣徑、大坑道天橋、大坑道、大坑徑、春暉道、睦誠道、白建時道、軒德蓀道、畢拉山道、大坑道、銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、雪廠街、干諾道中、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及民耀街。
- 逢星期日及公眾假期不經斜體字之路段，改經粗體字之路段。
沿線車站
- 11
| 中環碼頭開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 中環碼頭 | 中環碼頭巴士總站 |
| 2 | 林士街 | 德輔道中 |
| 3 | 恒生銀行總行 | |
| 4 | 歷山大廈 | |
| 5 | 遮打花園 | |
| 6 | 金鐘站 | 金鐘道 |
| 7 | 盧押道 | 軒尼詩道 |
| 8 | 史釗域道 | |
| 9 | 杜老誌道 | |
| 10 | 灣仔消防局 | |
| 11 | 百德新街 | 怡和街 |
| 12 | 聖保祿醫院 | 銅鑼灣道 |
| 13 | 豪園 | 大坑道 |
| 14 | 光明臺 | |
| 15 | 上林 | |
| 16 | 昍逵閣 | |
| 17 | 宏豐台 | |
| 18 | 龍風臺 | |
| 19 | 柏園 | 大坑徑 |
| 20 | 慧景園 | 春暉道 |
| 21 | 金雲閣 | 睦誠道 |
| 22 | 渣甸山花園 | |
| 23 | 睦誠徑 | |
| 24 | 盛苑 | |
| 25 | 畢拉山徑 | 畢拉山道 |
| 26 | 渣甸園 | |
| 27 | 渣甸臺 | |
| 28 | 畢拉山道 | 大坑道 |
| 29 | 渣甸山花園大廈 | |
| 30 | 白建時道 | |
| 31 | 瑞士花園 | |
| 32 | 龍風臺 | |
| 33 | 大寶閣 | |
| 34 | 優悠台 | |
| 35 | 香港真光中學 | |
| 36 | 利群道 | |
| 37 | 豪園 | |
| 38 | 香港中央圖書館 | 摩頓臺 |
| 39 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 |
| 40 | 堅拿道東 | |
| 41 | 北海中心 | |
| 42 | 修頓球場 | |
| 43 | 晏頓街 | |
| 44 | 高等法院 | 金鐘道 |
| 45 | 中銀大廈 | |
| 46* | 歷山大廈 | 雪廠街 |
| ^ | 畢打街 | |
| 47 | 國際金融中心二期 | 民耀街 |
| 48 | 中環碼頭 | 中環碼頭巴士總站 |
- 逢星期日及公眾假期不停有*號之車站，改停有^號之車站。
參考資料及注釋
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月