Gran Premio d'Ungheria 1994

Resoconto

I due contendenti al titolo Michael Schumacher su Benetton e Damon Hill su Williams si qualificarono in prima fila seguiti poi dal compagno di squadra del britannico David Coulthard al fianco di Gerhard Berger su Ferrari; i compagni di squadra di Schumacher e Berger, Jos Verstappen e Jean Alesi si classificano invece solo dodicesimo e tredicesimo con il francese penalizzato da problemi meccanici durante le qualifiche.

Segue poi Ukyō Katayama, alla sua miglior qualifica in carriera, su Tyrrell, il cui compagno di squadra Mark Blundell è classificato undicesimo. Sesto classificato è Martin Brundle su McLaren mentre il suo compagno di squadra Philippe Alliot è quattordicesimo. Le due Jordan di Eddie Irvine e Rubens Barrichello occupano la top ten rispettivamente in settima e decima posizione; ottavo e nono sono invece Heinz-Harald Frentzen e Olivier Panis rispettivamente su Sauber e Ligier; i cui compagni di squadra Andrea De Cesaris ed Éric Bernard occupano la nona fila. Non riescono invece a qualificarsi le due Pacific di Bertrand Gachot e Paul Belmondo.

Risultati

Alla partenza Schumacher viene sopravanzato da Hill, ma già alla prima curva è in grado di riprendersi la prima posizione; questo fu l'unico stravolgimento per ciò che concerne i gradini più alti del podio, giacché dopo il controsorpasso il Kaiser non abbandonò più la testa della corsa e vinse il Gran Premio con relativa facilità davanti al rivale britannico. Decisamente più movimentata fu invece la lotta per le posizioni di rincalzo.

Dallo start scatta come un fulmine Panis, che guadagna tre posizioni e si ritrova sesto; successivamente si scoprirà che il francese era stato autore di una partenza anticipata, ma curiosamente non riceverà alcuna penalizzazione. Nel corso del primo giro una collisione tra le Jordan di Irvine e Barrichello coinvolge anche la Tyrrell del giapponese Katayama, con il trio che è costretto a ritirarsi. Una dinamica molto simile si verificherà al giro numero 30, quando il contatto tra le vetture degli italiani De Cesaris e Morbidelli porterà entrambi ad abbandonare la gara.

Al 59º passaggio la monoposto di Alesi, in quel momento quarto, perde olio dal cambio costringendo il transalpino a parcheggiarla all'uscita della piccola chicane. Martini scivola sul liquido versato dalla Ferrari e finisce nella sabbia. Nel giro successivo Coulthard, che sta difendendo la terza posizione dalla rimonta di Brundle, affronta la grande curva a destra di metà percorso facendo perno su un piccolo dosso: lo scozzese si gira e colpisce violentemente le barriere, ponendo fine alla sua gara (fortunatamente non ci saranno conseguenze fisiche per lui).

A cinque giri dal termine il motore di Berger, che stava occupando la quinta piazza, accusa una perdita della pressione dell'aria e l'austriaco è costretto dapprima a fermarsi ai box e poi a ritirarsi: per la prima volta nella stagione 1994, nessuna delle due Ferrari vede la bandiera a scacchi. Nelle ultime tornate, il motore Peugeot della McLaren di Brundle, ormai avviato verso il gradino più basso del podio, da segni di surriscaldamento, per cui dai box della Benetton viene chiesto a Schumacher di far sdoppiare il compagno di squadra Verstappen, nella speranza che l'olandese possa approfittare di una defaillance del britannico.

La circostanza si verifica proprio nel corso dell'ultimo giro: Brundle viene colpito da un guasto all'alternatore e deve abbandonare la sua vettura sul prato. Ciò consente a Verstappen di conquistare il terzo posto in extremis. Michael Schumacher vince il suo settimo Gran Premio della stagione, Hill si accontenta del secondo posto e il giovane Verstappen conquista il suo primo podio. Brundle è al quarto posto nonostante il suo ritiro mentre completano la zona punti Blundell quinto e Panis sesto.

Classifica