GreenGT est une société d’ingénierie suisse fondée en 2008. Basée à Morges, dans le canton de Vaud, elle est spécialisée dans les technologies hydrogène à pile à combustible.
Histoire
GreenGT a été fondée en 2008 pour proposer une alternative propre à la propulsion thermique traditionnelle dans les domaines où les batteries seules étaient insuffisantes, en termes de puissance et d’autonomie.
Dès ses premières années, l’entreprise collabore avec Citroën pour concevoir le concept-car Survolt, puis développe la GreenGT H2, l’un des premiers démonstrateurs de compétition à pile à combustible, qui réalise notamment un tour de démonstration lors des 24 Heures du Mans en 2012. Elle présente ensuite la H2 Speed, en partenariat avec Pininfarina, lors du Salon de Genève 2016.
En France
GreenGT créée une filiale en France en 2012, GreenGT Technologies, chargée de l’exploitation des véhicules de course LMPH2G et H24, ainsi que de la coordination du projet Cathyopé.
En 2023, cette filiale est revendue et prend le nom de H24Project.
Segments d’activités
GreenGT concentre aujourd’hui ses activités autour de quatre grands segments:
- Automobile haute performance: avec le programme MissionH24, mené avec l’Automobile Club de l’Ouest, et ses prototypes de course d'endurance LMPH2G et H24.
- Aéronautique: participation à des projets comme Climate Impulse, un avion expérimental à hydrogène visant un tour du monde sans émissions, ainsi que des collaborations avec Airbus Helicopters et Liebherr Aerospace.
- Heavy Duty (poids lourds): avec des partenaires comme Hyliko, pour qui GreenGT a assuré le transfert technologique et l’ingénierie de camions hydrogène, ou GOH (Generation Of Hydrogen), un camion de 40 tonnes développé pour Migros Genève.
- Off-road (hors-route) et génération d’énergie: projets dédiés à des solutions de mobile power generation (génération de puissance mobile) pour des environnements aéroportuaires ou pour des applications militaires.
